اختتم أعمال دورة 2026 في أبوظبي

«اصنع في الإمارات» يشدد على دور الشباب والبحث في صياغة مستقبل الصناعة

الملكية الفكرية العربية..الانتهاكات تتحايل على التشريعات.. والذكاء الاصطناعي يقلب الموازين

<p class='article-text'>في الثامنة عشرة من عمره، كان تشنغهوا يانغ يستعد للانطلاق في مغامرة الحياة الجامعية المعتادة، لكن القدر كان يخبئ له سيناريو أكثر قتامة، بعد أسابيع قليلة من بدء دراسته في إلينوي، انقلب عالمه: نقص حاد في الصفائح الدموية دفعه إلى حافة الموت، حتى أن الأطباء أخبروه في لحظة يأس أن أمامه ثلاث ساعات فقط ليعيش.</p><p class='article-text'> نجا يانغ بمعجزة، لكنه أمضى عامين يتأرجح بين سرير المرض والحياة. لم يكن العلاج الذي أنقذه دواءً كيميائياً، بل شاشات الألعاب؛  حيث وجد في عوالم "<b>ليغ أوف ليجندز"</b> و"<b>ماينكرافت"</b> شريان حياة عاطفياً.</p><p class='article-text'>اليوم، يقف يانغ على رأس استوديو "سيرينيتي فُورج" Serenity Forge"، وهو شركة ألعاب تُقدر بعشرات الملايين من الدولارات، لم يبنها على قواعد الربح، بل على السؤال الذي طارده في أصعب أيامه: "ماذا لو صنعنا ألعاباً بقصد المساعدة؟" هذه هي قصة رائد الأعمال الذي جعل التحدي العاطفي مقدماً على الأرباح، وغير بذلك مفهوم النجاح في صناعة الألعاب.</p><div id='تحت-ظلال-المرض'><h4><b> تحت ظلال المرض </b></h4></div><p class='article-text'>كان الفصل الدراسي الأول لتشنغهوا يانغ في جامعة إلينوي في عام 2008 نقطة تحول كارثية، ما بدأ كنزيف أنف بسيط تحوّل إلى أزمة صحية حرجة بسبب نقص الصفائح الدموية.</p><p class='article-text'>بعد نجاته من حافة الموت وقضائه عامين في رحلة علاج متقطعة، وجد يانغ عزاءه وشريان حياته العاطفي في ألعاب الفيديو الشهيرة ، لقد أدرك أن هذه الألعاب، التي لم تُصمَّم في الأصل لخدمة المرضى، قد أنقذت حياته روحياً. هذا الإدراك ولّد لديه رؤية جديدة: "ماذا لو بدأت أنا في صنع ألعاب بقصد مساعدة الناس؟ أي نوع من القوة يمكن أن يُطلق لها العنان؟"</p><p class='article-text'>هذه التساؤلات قادت يانغ إلى الانتقال لدراسة إدارة الأعمال في جامعة كولورادو بولدر، بتمويل ذاتي بلغ 1000 دولار فقط، أطلق شركته لتطوير ونشر الألعاب، "سيرينيتي فُورج"</p><p class='article-text'>كانت مهمة الشركة واضحة ومختلفة، كما دوّنها يانغ بين محاضراته: "نحن نبتكر تجارب ذات مغزى وتأثير عاطفي تتحدى طريقة تفكيرك،" بعد أكثر من عقد، توسع الاستوديو ليضم أكثر من 40 موظفاً، ونشر نحو 70 عنواناً،  من بينها" <b>لايفلس بلانيت</b>" ، ولعبة" <b>دوكي دوكي ليتيراتشور كلوب</b>"  التي حققت 30 مليون تحميل. وقد بلغ إجمالي إيرادات الشركة السنوية ما بين 10 و 15 مليون دولار.</p><div id='التأثير-فوق-الأرباح'><h4><b> التأثير فوق الأرباح </b></h4></div><p class='article-text'>لم يضع يانغ الأرباح كهدف أساسي للشركة، مستلهماً في ذلك مقولة سمعها في الجامعة على لسان جون ماكي، الرئيس التنفيذي السابق لشركة" <b>هول فودز</b> "مثلما لا يستطيع الناس العيش بدون طعام، لا يمكن لعمل تجاري أن يعيش بدون أرباح.</p><p class='article-text'>لكن معظم الناس لا يعيشون ليأكلوا، وكذلك يجب ألا يعيش العمل التجاري لمجرد تحقيق الأرباح." طبق يانغ هذا المبدأ ليصبح أساس استراتيجية Serenity Forge، ما يعني في أحيان كثيرة رفض فرص مربحة. واعترف يانغ بأنه اضطر لرفض ألعاب كان من المتوقع أن تحقق 20 مليون دولار، فقط لأنها لم تتوافق مع "رسالته " الهادفة.</p><p class='article-text'>بالنسبة ليانغ، الدليل على النجاح ليس في العائدات، بل في التأثير العاطفي الذي تتركه ألعابهم. يروي يانغ قصصاً عن لقاءاته مع الجمهور، حيث يأتيه المراهقون والشباب، ويبكون ويقدمون له العناق، مؤكدين له أن الألعاب التي أنتجها ساعدتهم على إدراك أنهم كانوا في علاقات مسيئة، ما دفعهم لعيش حياة أكثر صحة وسعادة.</p><p class='article-text'>هذا التأثير الشخصي العنيف هو "ما يدفعني أكثر بكثير من صافي الأرباح أو عدد الموظفين أو كل الأشياء الأخرى،" بحسب يانغ.</p><p class='article-text'>نصيحة يانغ للمؤسسين هي أن سر النجاح ليس الموهبة أو التوقيت، بل القدرة على التعلم وتجاوز الفشل بسرعة وبتعمد، وأشار إلى أن هذا المبدأ ضروري في صناعة الألعاب المزدحمة، مستدلاً بشركة   <b>روفيو إنترتينمنت</b>  صانعة" <i>أنجري بيردز</i>"  التي أنتجت أكثر من 50 لعبة فاشلة قبل أن تحقق النجاح الهائل.</p><p class='article-text'>يانغ يشدد على أن المؤسسين يستطيعون التحكم في كيفية المضي قدماً: بجدية وانضباط، حتى عند الاعتراف بأن ليس كل الألعاب التي تنتجها شركته تنجح.</p>

كيف حول مُؤسس "سيرينيتي فُورج" صراع الموت إلى إمبراطورية ألعاب بملايين الدولارات؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">بتوجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، وتحت رعاية سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، رئيس المجلس الأعلى للطاقة في دبي، تنظم هيئة كهرباء ومياه دبي الدورة السابعة والعشرين من معرض تكنولوجيا المياه والطاقة والبيئة (ويتيكس)، خلال الفترة من 30 سبتمبر إلى 2 أكتوبر 2025 في مركز دبي التجاري العالمي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وانسجاماً مع استراتيجية دبي للتنقل الأخضر 2030 وتزايد الاهتمام بمستقبل التنقل الأخضر، يواكب «ويتيكس» 2025 الطلب المتزايد على المركبات الكهربائية واللوجستيات الخاصة بالتنقل المستدام، وارتفاع عدد الشركات المحلية والعالمية المشاركة، المتخصصة في تقنيات النقل الأخضر الفردي والجماعي، البري والجوي والبحري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن خلال منطقة التنقل الأخضر يركز «ويتيكس» على استثمار أحدث ابتكارات الهيدروجين والوقود منخفض الكربون أو الخالي من الكربون وآخر مستجدات الذكاء الاصطناعي لتوفير حلول مبتكرة تسهم في تحفيز اقتناء المركبات الكهربائية وتطوير البنى التحتية والمشاريع ومحطات الشحن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال معالي سعيد محمد الطاير، العضو المنتدب الرئيس التنفيذي لهيئة كهرباء ومياه دبي ومؤسس ورئيس معرض تكنولوجيا المياه والطاقة والبيئة (ويتيكس): «انسجاماً مع استراتيجية الإمارات للحياد المناخي 2050، والسياسة الوطنية للمركبات الكهربائية.</div></p><p class='article-text'>وعلى ضوء توسع سوق المركبات الكهربائية في دولة الإمارات العربية المتحدة وحول العالم، يزيد «ويتيكس» سنوياً من مساهمته في تعزيز التنافسية بين الشركات المتخصصة في هذا القطاع.</p><p class='article-text'>وحظوظه التنافسية مع قطاع النقل التقليدي، باستقطابه أحدث التقنيات والتجارب والخبرات التي تؤثر بشكل كبير على خفض تكاليف المركبات الكهربائية والبطاريات، وتحسين أدائها ورفع كفاءة الطاقة والموارد.</p><p class='article-text'>ويسعدنا ازدياد مبادرات القطاعين الحكومي والخاص المتعلقة بالتنقل المستدام، وارتفاع مستوى الوعي بين المستهلكين حول أهمية المساهمة في خفض الانبعاثات والفوائد البيئية للمركبات الكهربائية، وإقبالهم المتزايد على استخدام المركبات الكهربائية والهجينة».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار معالي الطاير إلى أن هيئة كهرباء ومياه دبي تتعاون مع شركائها من الجهات الاتحادية والمحلية والقطاع الخاص لبناء بنية تحتية عالمية رائدة تعزز استخدام التنقل الأخضر والمستدام، وتسهم في تحقيق أهداف دبي الاستراتيجية المتعلقة بالاستدامة وجودة الهواء وخفض الانبعاثات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية في جميع أنحاء العالم عام 2024 بزيادة حوالي 14 % عن عام 2023، بحسب دراسة أجرتها شركة الاستشارات الإدارية «برايس ووترهاوس كوبرز».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشهد سوق السيارات الكهربائية في دولة الإمارات خلال عام 2024 تطوراً كبيراً من حيث المبيعات، إذ دخل على خط المنافسة شركات جديدة نجحت في حجز مكان لها على خريطة المبيعات، وقد استطاعت هذه الشركات أن تتفوق عالمياً وتزاحم عمالقة القطاع في السوق المحلي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفق بيانات موقع «فوكاس تو موف»، وتقارير أخرى، ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية في دولة الإمارات بنسبة قياسية وصلت إلى 260 % خلال العام 2024، بعد أن شهد سوق بيع المركبات الجديدة ازدهاراً للعام الخامس على التوالي، إلى جانب ذلك، انخفضت تكلفة بطاريات الليثيوم بنسبة 10 %، مقارنة بعام 2023، ما أسهم في خفض أسعار السيارات الكهربائية.</div></p><h2>الذكاء الاصطناعي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">يستعرض «ويتيكس» الحلول المتطورة التي تقدمها الشركات بالاعتماد على الذكاء الاصطناعي والذكاء الاصطناعي التوليدي لمواجهة التحديات التي يواجهها قطاع التنقل المستدام، وتسريع تصنيع المركبات الكهربائية، وتعزيز سلامتها، وإيجاد مركبات صديقة للبيئة أكثر ذكاء وتفاعلية وكفاءة في استهلاك الموارد، وإحداث تغييرات جذرية إيجابية في هذا القطاع الواعد.</div></p><h2>«كهرباء دبي»</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">تستعرض هيئة كهرباء ومياه دبي خلال «ويتيكس» 2025 مبادرتها «الشاحن الأخضر» للمركبات الكهربائية والتي تتضمن بنية تحتية متطورة تضم أكثر من 1500 نقطة شحن للمركبات الكهربائية، منها محطات طورتها الهيئة ضمن مبادرتها الشاحن الأخضر، ومحطات طورها مشغلو نقاط الشحن المستقلون المرخصون من الهيئة.</div></p><p class='article-text'>وتعاونت الهيئة مع مجموعة إينوك لتوفير محطة إينوك للخدمة المستقبلية في مدينة إكسبو دبي التي تعد حالياً المحطة الوحيدة في المنطقة التي توفر الوقود الهيدروجيني الأخضر والهيدروكربوني (البنزين والديزل) بالإضافة إلى محطات الشحن الكهربائي.</p><h2>«طرق دبي»</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">قالت منى العصيمي، المدير التنفيذي لقطاع الاستراتيجية والحوكمة المؤسسية بهيئة الطرق والمواصلات في دبي: «تأتي مشاركة هيئة الطرق والمواصلات في هذا الحدث السنوي في إطار التزام الهيئة في بناء مستقبل مستدام وفق أحدث الابتكارات والتكنولوجيا.</div></p><p class='article-text'>حيث تستعرض عدداً من المبادرات في القاعة الرئيسية من المعرض، ومن ضمنها استراتيجيتها في تحويل خدمات طلب مركبات الأجرة إلى أنماط طلب ذكية عبر التطبيقات الرقمية، وخطة التحوُّل إلى حافلات عديمة الانبعاثات، وإطلاق نظام تصنيف الأساطيل الخضراء».</p><h2>التنقل الكهربائي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">قال شهاب قرقاش، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لمجموعة قرقاش: «نحن مستمرون في المشاركة في معرض «ويتيكس» الذي بات يشكل نافذة رائدة للتواصل مع الجمهور والشركاء المحتملين، حيث نقوم بعرض آخر ما توصلت إليه مرسيدس-بنز في مجال التنقل الكهربائي».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال روبرتو كولوتشي، مدير التنقل الكهربائي في مجموعة عبدالواحد الرستماني: «تشكّل مشاركتنا في معرض «ويتيكس» إنجازاً مميزاً، إذ إنها تمكننا من استعراض دور «سمارت» في إعادة طرح وتعريف مفهوم السيارات الكهربائية الفاخرة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال فاروق خضر، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة «تشارجر»: «تشرفنا المشاركة من جديد في معرض «ويتيكس» 2025 لنستعرض «تشارجر»، وهي أول محطات شحن سريع للسيارات الكهربائية عند الطلب في دولة الإمارات».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال عبدالمعين الصوفي، مدير خط الإنتاج – الشواحن الكهربائية الفنار للكهرباء: «نشارك في معرض «ويتيكس» لعرض منتجات وخدمات الفنار، وإبراز دورنا في دعم مبادرة دولة الإمارات الخضراء وخطة هيئة كهرباء ومياه دبي للتوسع في إنشاء محطات شحن عامة جديدة».</div></p><h2>منصة رئيسية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">فيما قال راهول سينغ، المدير الإداري لمجموعة تأجير السيارات - الشركة الوطنية لتأجير السيارات: «يشكل جناح التنقل الأخضر منصة رئيسية لاستعراض أحدث التطورات في مجال النقل المستدام، بما يسهم في بناء منظومة متكاملة للتحول الأخضر. وتسهم هذه الحلول في تعزيز الثقة بتحقيق الأهداف البيئية الطموحة، ودعم رفاه المجتمع، والمضي قدماً في مسيرة تنويع الاقتصاد».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال كافاليير سلفاتوري سكاليسي، المؤسس والمالك لشركة سي إم إس للاستشارات الإدارية: «في شركة سي إم إس للاستشارات الإدارية، التابعة لمجموعة JO Corporate Holding، نكرّس جهودنا لتقديم حلول استراتيجية تمكّن المؤسسات من تحقيق نمو مستدام ونجاح طويل الأمد.</div></p><p class='article-text'>فنحن لا نقتصر على تقديم الاستشارات فقط، بل نبتكر مسارات جديدة تربط الشركات بالأهداف العالمية للاستدامة وتعزز من مرونتها وقدرتها على التحول».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت بانتيا جلالي، المدير العام ومالك شركة إنفو تك ميدل إيست: «في «إنفو تك ميدل إيست»، نفخر بمشاركتنا في معرض «ويتيكس» 2025، حيث نستعرض التزامنا ببناء مستقبل مستدام ومبتكر».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتقدم شركة متروبت مجموعة متكاملة من التقنيات والحلول المصممة والمصنّعة في دولة الإمارات لتلبية الاحتياجات المتنامية في منطقة الشرق الأوسط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال حسين يار محمدي، الرئيس التنفيذي لشركة متروبت: «نفخر في متروبت بالمشاركة في معرض ويتيكس 2025 حيث نعرض حلولاً تعكس التزامنا برؤية دولة الإمارات للبنية التحتية المستدامة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال علي سيميتو - الرئيس التنفيذي لشركة «Ulozi Motors»- شركة تصميم وتصنيع المركبات الكهربائية ذات التكنولوجيا الخضراء ومحطات الشحن: </div></p><p class='article-text'>«نشارك للمرة الأولى في معرض «ويتيكس»، ونتطلع لتعريف زوار المعرض بشركتنا «Ulozi Motors» فنحن نهدف إلى دعم استراتيجية دبي للتنقل الأخضر 2030، واستراتيجية دولة الإمارات لتحقيق الحياد الكربوني بحلول عام 2050».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال إيلي نعمة، المدير العام لشركة سوايست الإمارات: «نلتزم بإحداث تحوّل في تجربة التنقل انطلاقاً من المنظور الذي نعتمده «سهِّل حياتك». ضمن إطارنا في مجموعة إيليت القابضة، نطرح مركبات مبتكرة ومستدامة تلبي تطلعات المستهلك في السوق ونعزز تجربة العملاء في الإمارات».</div></p><p class='article-text'>وقال تشي يي شيه، المدير العام لشركة ون رود أوتوموتيف: «نفخر بكوننا من الموزعين القلائل في المنطقة الذين يقدمون مجموعة متكاملة من حلول التنقل - من المركبات التي تعمل بالوقود إلى السيارات الهجينة، والسيارات الهجينة القابلة للشحن، والسيارات الكهربائية بالكامل، والسيارات الكهربائية الثورية ذات المدى الموسع».</p><h2>سعيد الطاير:</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">نعمل على بناء بنية تحتية عالمية رائدة تعزز استخدام التنقل الأخضر والمستدام</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">استثمار أحدث ابتكارات الوقود منخفض الكربون للتحفيز على اقتناء المركبات الكهربائية</div></p>

260 % ارتفاعاً بمبيعات السيارات الكهربائية في الدولة 2024

«ويتيكس» يرسّخ تنافسية المركبات صديقة البيئة

<div class='videoTitle'>فيديو</div><iframe allow=";" allowfullscreen="" frameborder="0" height="320" src="https://www.youtube.com/embed//-9iJbhwD4ZU?" width="580" style="max-width:100%;"></iframe><p class='article-text'>تقدم صحيفة  البيان" بثاً مباشراً لأعمال اليوم الأول للقمة العالمية للحكومات 2024 والتي تعقد تحت شعار “استشراف حكومات المستقبل” وتستمر حتى يوم 14 فبراير الجاري في دبي ، بمشاركة دولية قياسية ورؤساء دول وحكومة ومنظمات دولية وإقليمية ومؤسسات عالمية إضافة إلى نخبة من قادة الفكر والخبراء العالميين.</p><p class='article-text'>يشهد اليوم الأول من الدورة الـ12، عدداً من الجلسات التي تبحث أبرز التوجهات المستقبلية في العمل الحكومي والقطاعات الحيوية، منها جلسة "الحكومات في عصر الذكاء الاصطناعي" يتحدث فيها البروفيسور كلاوس شواب رئيس مجلس الأمناء للمنتدى الاقتصادي العالمي، وجلسة "المستقبل الذي نستشرفه"، يشارك فيها معالي عمر بن سلطان العلماء وزير دولة للذكاء الاصطناعي والاقتصاد الرقمي وتطبيقات العمل عن بعد نائب رئيس القمة العالمية للحكومات، وروبن لي الشريك المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة "بايدو".</p><p class='article-text'>كما يشهد اليوم الأول جلسة "الثورة الاقتصادية القادمة برؤية أفريقية"، ويتحدث خلالها معالي الدكتور ديفيد سينجه رئيس وزراء جمهورية سيراليون، ومعالي الدكتور أكينوومي أديسينا رئيس مجموعة البنك الأفريقي للتنمية، وتوني إلوميلو مؤسس "مؤسسة توني إلوميلو".</p><p class='article-text'>وضمن أجندة اليوم الأول، تشهد القمة العالمية للحكومات جلسة بعنوان "هل يمكن أن نبتكر عالماً أكثر ترابطاً؟" يتحدث فيها كل من مارغريتا ديلا فالي الرئيسة التنفيذية لمجموعة "فودافون"، وميكي ميكيتاني الرئيس التنفيذي لشركة "راكوتين" للتجارة الإلكترونية، وحاتم دويدار الرئيس التنفيذي لمجموعة e&.</p><p class='article-text'>وفي مجموعة جلسات حول "القوى العالمية الناشئة"، يتحدث البروفيسور جيمس روبنسون الحائز على جائزة نوبل للاقتصاد عام 2024 أستاذ دراسات النزاعات الدولية في جامعة شيكاغو في جلسة بعنوان "هل يمكن أن تتخطى الدول ماضيها؟"، فيما يتحدث كل من لارا بورو الرئيسة التنفيذية لمجموعة إيكونوميست العالمية وفريدريك كيمب الرئيس والمدير التنفيذي للمجلس الأطلسي في جلسة بعنوان "السيناريوهات الجيوسياسية المستقبلية.. كيف سيبدو عالمنا؟"، كما تعقد جلسة بعنوان "كيف ستقود التحالفات الاقتصادية مستقبل النفوذ العالمي؟" يتحدث فيها معالي محمد شيمشك وزير الخزانة والمالية في الجمهورية التركية ومعالي بيدرو ريس وزير الاقتصاد في جمهورية البرتغال. ويلقي معالي سونساي سيفاندون رئيس وزراء رئيس جمهورية لاوس الديمقراطية الشعبية، كلمة رئيسية في مستهل جلسات حول "تمويل المستقبل" حيث تستضيف جلسة بعنوان "كيف ستعيد التكنولوجيا كتابة قواعد التمويل؟"، كلاً من أدالبرتو فلوريس المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة "كويسكي" وسيتيو لوبوكييت الرئيس التنفيذي لشركة "إم بيسا" وأندرو توري الرئيس الإقليمي لشركة "فيزا" في منطقة وسط وشرق أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا.</p><p class='article-text'>وفي جلسة بعنوان "كيف يمكن تحقيق التكامل بين الحوكمة والتمويل التنموي؟" يتحدث كل من الدكتور عثمان ديوني نائب رئيس مجموعة البنك الدولي لمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا وديفيد ليفينغستون الرئيس التنفيذي لشؤون العملاء في شركة "سيتي غروب".</p><p class='article-text'>وفي مستهل جلسات عدة حول "الكفاءة الحكومية"، يلقي معالي فيليكس أولوا نائب رئيس جمهورية السلفادور كلمة رئيسية، تليها جلسة بعنوان "كيف يمكن للحكومات تصفير البيروقراطية؟" يشارك فيها كل من معالي سيغموند فرويند وزير الإدارة العامة في جمهورية الدومينيكان وسعادة هدى الهاشمي مساعد وزير شؤون مجلس الوزراء لشؤون الاستراتيجية.</p><div class='videoTitle'>فيديو</div><iframe allow=";" allowfullscreen="" frameborder="0" height="320" src="https://www.youtube.com/embed//-9iJbhwD4ZU?" width="580" style="max-width:100%;"></iframe><p class='article-text'>كما يتحدث في جلسة "من البيانات إلى القرارات.. الكفاءة الحكومية في وقت الأزمات" كل من جون كليفتون الرئيس التنفيذي لمؤسسة "غالوب" وليسا وتر الشريك المؤسس لمنصة "أبوليتيكال" وجيف ديجاردان رئيس تحرير "فيجوال كابيتاليست"، فيما تستضيف جلسة "قيادات المستقبل.. إعادة تشكيل كفاءة الحكومة وسياساتها" بوب ويلين الشريك الإداري ورئيس مجلس إدارة شركة "كيرني" ولاي ساندالز الشريك المؤسس ورئيس شركة "دليفري أسوسيتس".</p><p class='article-text'>وتشارك معالي كريستالينا جورجيفا مديرة صندوق النقد الدولي في جلسة حوارية أخرى، فيما يلقي كل من فخامة أندجي دودا رئيس جمهورية بولندا، وسمو الشيخ أحمد عبد الله الأحمد الصباح، رئيس وزراء دولة الكويت كلمة رئيسية ضمن أجندة اليوم الأول.</p><p class='article-text'>ويشارك معالي فيصل عبدالعزيز البناي مستشار رئيس الدولة لشؤون الأبحاث الإستراتيجية والتكنولوجية المتقدمة في جلسة بعنوان "التقدم العلمي والتكنولوجي.. أولويات مستقبلية".</p><p class='article-text'>ويتضمن اليوم الأول من القمة كلمة رئيسية لدولة شهباز شريف رئيس وزراء جمهورية باكستان الإسلامية وحواراً مع إيلون ماسك الرئيس التنفيذي لشركات "سبيس إكس" و"تيسلا" و"إكس".</p><p class='article-text'>ويستضيف اليوم الأول من القمة منتديات عدة، ويشهد "منتدى تبادل الخبرات الحكومية" كلمة رئيسية لجلالة الملك مسواتي الثالث ملك مملكة إسواتيني ومشاركة فخامة جيلكا تسيفانوفيتش رئيسة مجلس رئاسة البوسنة والهرسك، وفخامة أندريه نيرينا راجولينا رئيس جمهورية مدغشقر ومعالي غاليمجان قويشيبايف نائب رئيس الوزراء رئيس مكتب حكومة كازاخستان، فيما يشهد "منتدى الخدمات الحكومية" كلمة رئيسية لفخامة أندجي دودا رئيس جمهورية بولندا، ويتحدث في "منتدى الذكاء الاصطناعي" معالي عمر سلطان العلماء وزير دولة للذكاء الاصطناعي والاقتصاد الرقمي وتطبيقات العمل عن بعد، كما يتحدث في "منتدى مستقبل التنقل" كل من معالي ميلوجكو سبايتش رئيس وزراء مونتينيغرو ومعالي مطر الطاير المفوض العام لمسار البنية التحتية والتخطيط العمراني وجودة الحياة المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات في دبي.. كما تلقي معالي إيفيكا سيلينا رئيسة وزراء جمهورية لاتفيا كلمة رئيسية في "منتدى التوازن بين الجنسين".</p>

فيديو | بث مباشر لأعمال اليوم الأول للقمة العالمية للحكومات 2025

تنطلق الاثنين المقبل بمشاركة أكثر من 30 رئيس دولة وحكومة و140 وفداً حكومياً

القمة العالمية للحكومات تكشف تفاصيل أجندتها بحوارات شاملة تستشرف التحولات

<p class='article-text'>تدرس شركتا هوندا ونيسان الاندماج وسط معركة شرسة للاستحواذ على سوق السيارات الكهربائية في المستقبل، وهو ما قد يؤدي إلى بناء أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم من حيث المبيعات.</p><p class='article-text'>وكشفت شركتا صناعة السيارات اليابانية عن توقيع مذكرة تفاهم بشأن تكامل تجاري محتمل، إلى جانب شركة ميتسوبيشي موتورز، العضو الأصغر في تحالف نيسان.</p><p class='article-text'>وقالا إن هذا التعاون من شأنه أن يساعدهم في "الحفاظ على القدرة التنافسية العالمية" وتقديم منتجات وخدمات "أكثر جاذبية" في الوقت الذي تشهد فيه صناعة المركبات اضطرابات هائلة.</p><p class='article-text'>وبحسب صحيفة ذا صن فإن الاندماج بين الشركتين المتنافستين منذ فترة طويلة - واللتين تعدان أيضًا ثاني وثالث أكبر شركات صناعة السيارات في اليابان (بعد تويوتا) - وميتسوبيشي من شأنه أن يخلق شركة تبلغ قيمتها السوقية أكثر من 50 مليار دولار.</p><p class='article-text'>ومن شأن ذلك أيضاً أن ينقل المعركة إلى مجموعة شركات صناعة السيارات الصينية الناشئة التي تفرض نفسها بقوة في الأسواق الغربية الكبرى.</p><p class='article-text'><b>قيمة</b></p><p class='article-text'>واتفقت هوندا ونيسان على دراسة التعاون في تطوير تكنولوجيا السيارات الكهربائية في مارس قبل أن تقررا في بداية أغسطس إجراء أبحاث مشتركة حول القيادة الذاتية ومشاركة مكونات السيارات الكهربائية مثل البطاريات.</p><p class='article-text'>وتقول الشركتان إن الصفقة من شأنها أن توفر توحيد منصات المركبات، وهو ما من شأنه أن يخفض التكاليف ويخلق منتجات أقوى، ويحسن المصانع، ويدمج وظائف البحث والتطوير.</p><p class='article-text'>وقال ماكوتو أوشيدا الرئيس التنفيذي لشركة نيسان: "أعتقد أنه من خلال توحيد نقاط القوة في كلتا الشركتين، يمكننا تقديم قيمة لا مثيل لها للعملاء في جميع أنحاء العالم الذين يقدرون علاماتنا التجارية، .. "معًا، يمكننا أن نبتكر طريقة فريدة لهم للاستمتاع بالسيارات التي لا تستطيع أي شركة تحقيقها بمفردها."</p><p class='article-text'><b>تأثير</b></p><p class='article-text'>وتواجه شركات صناعة السيارات التقليدية صعوبة في التنافس مع شركات صناعة السيارات الكهربائية الناشئة، وخاصة تلك القادمة من الصين، والتي تهيمن على سوق السيارات الكهربائية سريعة التوسع.</p><p class='article-text'>واستفادت شركات السيارات الكهربائية الصينية من الإعانات الحكومية السخية، والإعفاءات الضريبية، وإمكانية وصول الصين إلى المواد الخام الحيوية مثل الجرافيت والمعادن الأرضية النادرة المكررة.</p><p class='article-text'>وتمكنت شركة BYD التي يقع مقرها الرئيسي في مدينة شنتشن من التفوق على شركة Tesla المملوكة لإيلون ماسك لتصبح أكبر شركة مصنعة للسيارات الكهربائية مبيعاً في العالم العام الماضي بعد بيع أكثر من 3 ملايين سيارة.</p><p class='article-text'>وكانت سيارة نيسان ليف السيارة الكهربائية الأكثر شعبية في العالم خلال أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، لكن شعبيتها تراجعت وسط المنافسة المتزايدة، مما ساهم في الصعوبات المالية الشديدة التي تواجهها نيسان.</p><p class='article-text'>نظمت شركات صناعة السيارات الكبرى موجة من عمليات الدمج مع بعضها البعض في ظل الظروف الصعبة التي واجهتها في السنوات الأخيرة ومحاولة التعامل مع التحول إلى الطاقة الكهربائية.</p><p class='article-text'>تضم مجموعة ستيلانتيس الضخمة 14 علامة تجارية تحت مظلة واحدة بعد تشكيلها من خلال اندماج مجموعة PSA - التي تتكون من بيجو وسيتروين - الذراع الأوروبية لشركة جنرال موتورز لأوبل وفوكسهول، وفيات، وألفا روميو، ومازيراتي وغيرها.</p><p class='article-text'>وأعلنت شركة ستيلانتيس مؤخرا استقالة رئيسها كارلوس تافاريس وقوله إنها ستتوقف عن تصنيع الشاحنات الصغيرة في مصنع فوكسهول في لوتون.</p><p class='article-text'>وتواجه شركات صناعة السيارات منافسة كبيرة من العلامات التجارية الصينية، التي على الرغم من أنها لا تزال تتمتع بحصة سوقية صغيرة نسبيا، فإنها تكتسب أرضية جديدة كل عام، بمساعدة الإعانات والاستراتيجية من جانب الحكومة الصينية.</p><p class='article-text'>ومن شأن اندماج نيسان وهوندا أن يسمح لشركتي السيارات بمشاركة موارد البحث والتطوير، ومنصات المركبات، ومحركات الدفع الكهربائية والتكنولوجيا، مما يقلل التكاليف ويعزز القوة النارية.</p><p class='article-text'>ومن المرجح أن يرى مشترو السيارات بعض أوجه التشابه بين المركبات في السنوات القادمة، ولكن من المتوقع أن تظل هناك علامتان تجاريتان مختلفتان تعملان. وسوف تستمر كلتا الشركتين في تشغيل وكالات بيع السيارات، وخدمة السيارات الحالية، ورعاية العملاء.</p><p class='article-text'><b>معاناة</b></p><p class='article-text'>وفي الشهر الماضي، أعلنت شركة نيسان أنها ستلغي 9 آلاف وظيفة وتخفض الطاقة الإنتاجية العالمية بنحو الخمس، حيث سجلت خسارة قدرها 47.2 مليون جنيه إسترليني في الربع الثالث.</p><p class='article-text'>وبعد فترة وجيزة، خفضت وكالة فيتش للتصنيف الائتماني توقعاتها الائتمانية لشركة نيسان إلى "سلبية"، مشيرة إلى انخفاض أرباح الشركة والأداء الأضعف من المتوقع في أمريكا الشمالية.</p><p class='article-text'>وكشفت شركة هوندا الشهر الماضي أيضًا أن أرباحها في النصف الأول من العام تراجعت بنحو 20 في المائة إلى 3.2 مليارات دولار بسبب انخفاض حجم المبيعات في الصين.</p><p class='article-text'>وقال توشيهيرو ميبي، رئيس شركة هوندا: "إن الجمع بين الموارد بما في ذلك المعرفة والمواهب والتقنيات التي طورتها هوندا ونيسان على مدى سنوات طويلة أمر ضروري للتغلب على التحولات البيئية الصعبة".</p><p class='article-text'>وذكرت صحيفة صنداي تايمز أن شركة هوندا قد تصنع المركبات في مصنع نيسان البارز في سندرلاند كجزء من الشراكة، بعد أن أوقفت إنتاج السيارات بالكامل في المملكة المتحدة قبل ثلاث سنوات.</p><p class='article-text'>وحذرت شركة نيسان الشهر الماضي من أن أهداف السيارات الخالية من الانبعاثات سيكون لها "تأثير لا رجعة فيه" على صناعة السيارات البريطانية.</p><p class='article-text'>وبعد إجراء محادثات أزمة مع الحكومة، قالت الشركة المصنعة اليابانية إن حصص السيارات الكهربائية من شأنها أن تعرض آلاف الوظائف ومليارات الجنيهات الاسترلينية للاستثمار للخطر.</p><p class='article-text'>وقال غيوم كارتييه، رئيس شركة نيسان في أفريقيا والشرق الأوسط والهند وأوروبا وأوقيانوسيا: "إن هذا الأمر يهدد بتقويض الحالة التجارية لتصنيع السيارات في المملكة المتحدة، وقابلية آلاف الوظائف والمليارات من الجنيهات الاسترلينية للاستثمار".</p>

لماذا تريد هوندا ونيسان الاندماج؟

<p>تستخدم شركة الهندسة البيئية "كيروس" في باريس بيانات أقمار اصطناعية ونماذج من الذكاء الاصطناعي لترصد بدقة عمليات تسرّب الميثان، وهو غاز قوي من غازات الدفيئة المنبعثة من مصادر الطاقة الأحفورية.</p>
<p>وهذه الأعمدة الغازية عديمة الرائحة وغير مرئية في الهواء، تظهر على خرائط الشركة على شكل سحب ملونة، بعد معالجة صور التقطتها أقمار اصطناعية.</p>
<p>ورصدت "كيروس" منذ العام 2019، قرابة 10 آلاف حدث لتركيز غاز الميثان في العالم، من الولايات المتحدة إلى الهند مروراً بتركمانستان والجزائر، إزاء ممارسات ضارة أو حوادث سيئة الإدارة في البنية التحتية للصناعة الأحفورية.</p>
<p>وتحدث تسريبات كهذه عندما "تُسجَّل مشاكل في الضغط بخط أنابيب الغاز" وتكون الصمامات مفتوحة "لتجنب خطر الانفجار"، على ما يوضح عالم البيانات في "كيروس" ألكسيس غروشنري.</p>
<p>والميثان الذي يتمتع بعمر أقصر من ثاني أكسيد الكربون لكن بقدرة أكبر في ما يخص الاحترار، مسؤول عن نحو 30% من الاحترار العالمي منذ الثورة الصناعية.</p>
<p>وتشير وكالة الطاقة الدولية (IEA) إلى أنّ 40% من انبعاثات غاز الميثان المتأتية من إنتاج مصادر الطاقة الأحفورية (الفحم والنفط والغاز) يمكن تجنّبها، وبتكلفة شبه معدومة. لكن يتعيّن رصدها وقياسها بشكل صحيح.</p>
<p>وتستخدم "كيروس" في مقرها تسعة أقمار اصطناعية تديرها وكالات فضائية حكومية أو رسمية كوكالتي الفضاء الأوروبية والأميركية، والتي ترسل صورها إلى الأرض بترددات مختلفة، مرات عدة في الأسبوع أو كل 15 دقيقة، بدقة كبيرة أو صغيرة تبعاً للنماذج.</p>
<p>ويقول غروشنري "نعمل مع مختلف المصادر المتاحة لمحاولة تعزيز المراقبة".</p>
<p>ويؤكد أن الجانب السلبي بالنسبة إلى "علماء الرياضيات" في مجال التكنولوجيا الخضراء هو وجود "كمية كبيرة جداً من البيانات التي يتعين معالجتها، إذ لا يمكن ببساطة النظر إلى كل الصور".</p>
<p>وهنا يأتي دور الذكاء الاصطناعي.</p>
<p><strong>- تدريب واسع -</strong></p>
<p> ويقول غروشنري "لمعالجة هذه الكميات من البيانات، نبتكر نماذج من الذكاء الاصطناعي والتعلم العميق ثم ندرّبها حتى تتمكن من تنفيذ مهمة الرصد" تلقائيا.</p>
<p>ويشكل التعلم العميق فئة من الذكاء الاصطناعي ابتُكرت قبل الذكاء الاصطناعي التوليدي بفترة طويلة، وهو أسلوب حوسبة فائقة يركز على تدريب الشبكات "العصبية العميقة".</p>
<p>وينبغي أن يتعلم نموذج الرصد "مليارات البيانات" لتدريب نفسه على التعرف على مختلف أعمدة الميثان، حتى الصغيرة منها أو التي تصعب رؤيتها بسبب الإضاءة الخافتة أو الغيوم مثلاً.</p>
<p>ويقول عالم البيانات "لتدريب نموذج الرصد بشكل صحيح، سنولّد باستخدام خوارزميات المحاكاة، كمية من البيانات الوهمية لكن المعقولة ماديا". ويتم بعد ذلك التحقق من صحة النموذج بعد اختباره على بيانات حقيقية عن تسرب الميثان.</p>
<p>وتستند الشركة أيضا إلى أحدث التطورات في الذكاء الاصطناعي التوليدي لتقديم تحليلات بناءً على أسئلة بسيطة.</p>
<p>ويقول المشارك في تأسيس "كيروس" أنطوان روستان "بفضل معلومات كثيرة متراكمة في شأن البنى التحتية الهيدروكربونية في قاعدة بيانات، نطرح على الذكاء الاصطناعي أسئلة مختلفة من بينها اسم الشركة التي أطلقت أكبر كمية من غاز الميثان في الأسبوع الفائت، ثم نجري مقارنات أو نحدد البنية التحتية التي حصل منها التسرب".</p>
<p>وتقدم "كيروس" بياناتها إلى منظمات دولية كالأمم المتحدة والمفوضية الأوروبية ودول (فرنسا والولايات المتحدة والمملكة العربية السعودية) وجهات فاعلة في مجال الطاقة وإلى مديري الصناديق الذين يرغبون في تقييم المخاطر المناخية على استثماراتهم.<br/>
وتأسست الشركة في العام 2016، نتيجة "اعتراف بفشل جماعي" في وقف آثار التغير المناخي.<br/>
وتشيد وكالة الطاقة الدولية التي تتجاوز تقديراتها بشأن غاز الميثان تقديرات الأمم المتحدة بنسبة 50%، بالاعتماد على "عدد متزايد من الأقمار الاصطناعية المتطورة التي تراقب تسربات غاز الميثان، على غرار "ميثان سات" MethaneSAT، وهو قمر اصطناعي من "غوغل" مُزود بالذكاء الاصطناعي أُطلق في مارس.</p>
<p>والاعتماد على هذه الأقمار سيتيح لوكالة الطاقة الدولية التحقق من الالتزامات الأخيرة لشركات النفط والغاز بخفض انبعاثات غاز الميثان إلى الصفر تقريبا.</p>
<p> </p>

التقنية

Technology

كيف يساهم الذكاء الاصطناعي في رصد انبعاثات غاز الميثان المضرّ بالبيئة؟

تستخدم شركة الهندسة البيئية "كيروس" في باريس بيانات أقمار اصطناعية ونماذج من الذكاء الاصطناعي لترصد بدقة عمليات تسرّب الميثان، وهو غاز قوي من غازات الدفيئة المنبعثة من مصادر الطاقة الأحفورية.

<p>استعرضت «الاتحاد للماء والكهرباء» 7 مبادرات، تعبر عن توجهاتها الاستراتيجية على صُعد مختلفة، بما في ذلك دعم جهود التحول نحو مصادر الطاقة النظيفة، وتحقيق أهداف الحياد المناخي وحماية البيئة، وتحسين تجربة المتعاملين، والارتقاء بجودة الخدمات التي تقدمها للجمهور، وذلك من خلال مشاركتها في معرض «نبتكر لنزدهر»، الذي نظمته بلدية الفجيرة مؤخراً، بمناسبة شهر الإمارات للابتكار 2024. </p>
<p>وقال المهندس يوسف أحمد آل علي الرئيس التنفيذي للشركة، إن دولة الإمارات تمثل نموذجاً رائداً في مجال الابتكار، كونه ركيزة أساسية في العمل الوطني، تلقى دعماً استثنائياً من القيادة الرشيدة، وتطبيقاً عملياً على الأرض في مختلف القطاعات، مؤكداً أن المشاركة في معرض «نبتكر لنزدهر»، فرصة مواتية لإلقاء الضوء على مجموعة من أبرز مبادرات الشركة. </p>
<p>وشملت المبادرات التي استعرضتها الشركة في منصتها بالمعرض، جهاز حساس متطور، يتم استخدامه في خزانات ضخ المياه، يمتلك القدرة على إرسال تنبيهات فورية إلى الجهات المعنية، في حال وجود أي تغير في لون المياه أو خصائصها الكيميائية، مع إغلاق الصمام آلياً، لمنع ضخ أي مياه غير صالحة للمستهلكين، وآخر للكشف الدوري عن بعد لأنابيب الضغط العالي.</p>

الإمارات

اخبار وتقارير

News

«الاتحاد للماء والكهرباء» تستعرض 7 مبادرات

.jpg

استعرضت «الاتحاد للماء والكهرباء» 7 مبادرات، تعبر عن توجهاتها الاستراتيجية على صُعد مختلفة، بما في ذلك دعم جهود التحول نحو مصادر الطاقة النظيفة.

<p>أصدر مطورو روبوت «آميكا» مقطع فيديو يسألون فيه الروبوت عن اعتقاده بما سيكون عليه حال المجتمع بعد 100 عام، وفق «ديلي ميل».</p>
<p>وتأتي «آميكا» من بنات أفكار شركة «إنجينيرد آرتز» الناشئة في كورنوال، التي تصفها بأنها «الروبوت الأكثر تقدماً في العالم».</p>
<p>وفي أحدث مقطع فيديو، تم نشره على قناة «إنجينيرد آرتز» على «يوتيوب»، يُسأل الروبوت عن مستقبل مجتمعنا: «كيف ستكون حالة الإنسانية في نظرك؟ هل سيكون الأمر جيداً؟».</p>
<p>وبعد ثوان قليلة، يجيب: «في غضون 100 عام، أعتقد أن البشرية ستكون في مكان أفضل بكثير. سنكون قد قطعنا خطوات كبيرة نحو الاستدامة والمساواة، بينما نبتكر أيضاً تقنيات جديدة تجعل حياتنا أسهل وأكثر متعة. ربما نغامر خارج حدود الأرض لاستكشاف عوالم أخرى».</p>
<p>ويأتي الفيديو الجديد بعد وقت قصير من اختبار مهارات «آميكا» الفنية، حيث تم تكليفها برسم قطة «جذابة المظهر». وفي إجابتها لأحد الباحثين، قالت بحدة وصفاقة: «إذا كنت لا تحب فني، فمن المحتمل أنك لا تفهم الفن».</p>

روبوت يتوقع شكل الحياة خلال 100 عام

target1324298046889980904.jpg

تحت رعاية رئيس الدولة

مؤتمر الدفاع الدولي يناقش إعادة رسم ملامح الأمن والمجتمع

image.jpg

<p>تحت رعاية صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس الدولة، القائد الأعلى للقوات المسلحة، انطلق في أبوظبي اليوم مؤتمر الدفاع الدولي، المصاحب لمعرضي (آيدكس ونافدكس2023)، والذي تنظمه مجموعة أدنيك بالتعاون مع وزارة الدفاع وبشراكة استراتيجية مع مجلس التوازن وذلك بحضور أكثر 1800 مشارك من القادة والمسؤولين ممثلي الجهات الدفاعية والأمنية والأكاديمية والشركات في المنطقة والعالم.</p>
<p>وافتتح معالي محمد بن أحمد البواردي، وزير الدولة لشؤون الدفاع فعاليات المؤتمر الذي أقيم تحت شعار" التكيف والاستكشاف والتحول، والبحث في إعادة تصور الأمن والمجتمع والتجربة الإنسانية في عصر مضطرب "، وتخلله 4 جلسات نقاشية شارك فيها 17 متحدثاً عالمياً بارزاً وتناولت التبعات الاقتصادية والاجتماعية ومخاطر الاعتماد للتقنيات الحديثة، وتطوير المواهب وإدارة رأس المال البشري، وتأثير التقنيات على مستقبل العمليات الدفاعية، وتناقش الأفكار حول أحدث ما توصلت إليه التكنولوجيا الحديثة والتقنيات المتقدمة.</p>
<p>وحضر الافتتاح معالي عمر بن سلطان العلماء وزير دولة للذكاء الاصطناعي والاقتصاد الرقمي وتطبيقات العمل، ومعالي سورين بابيكيان، وزير الدفاع في أرمينيا، ومعالي محمد اسرار تارين، وزير الإنتاج الدفاعي في جمهورية باكستان، ومعالي إنوسنت لوغا باشونغوا، وزير الدفاع والخدمة الوطنية في تنزانيا، ومعالي سيخانبايار غورسيد، وزير الدفاع في منغوليا، ومعالي روبرت خانشاتريان، وزير صناعة التكنولوجيا العالية في أرمينيا، وذلك إلى جانب عدد من كبار المسؤولين في جهات حكومية وخاصة محلية ودولية.</p>
<p>كما شهد الافتتاح كل من معالي الفريق ناصر بن علي ناصر الصيخان، وكيل رئيس أمن الدولة للموارد البشرية في المملكة العربية السعودية، وسعادة اللواء الركن الدكتور مبارك سعيد بن غافان الجابري الوكيل المساعد للإسناد و الصناعات الدفاعية في وزارة الدفاع، نائب رئيس اللجنة العليا المنظمة لمعرضي آيدكس ونافدكس، وسعادة اللواء الطيار الركن محمد سعيد المغيدي، الأمين العام للتحالف الاسلامي العسكري لمحاربة الإرهاب، و سعادة طارق عبد الرحيم الحوسني الأمين العام لمجلس التوازن، سعادة حميد مطر الظاهري، العضو المنتدب الرئيس التنفيذي لمجموعة أدنيك، إلى جانب عدد من كبار المسؤولين في جهات حكومية وخاصة محلية، وإقليمية ودولية.</p>
<p>وقال معالي محمد بن أحمد البواردي، وزير الدولة لشؤون الدفاع في كلمته الافتتاحية لفعاليات المؤتمر: "نواصل اليوم مسيرة تعاوننا المشترك من خلال مناقشة مفاهيم التكيف والاستكشاف والتحول، والبحث في إعادة تصور الأمن والمجتمع والتجربة الإنسانية في عصر مضطرب، ويعتبر المؤتمر فرصة لمناقشة جوانب متعددة من التحديات المتعلقة بأثر التقنيات الحديثة على مستقبل البشرية، من خلال أربع جلسات تتناول تلك التحديات، ولكن علينا أن نتذكر أن التحدي الأكبر، يكمن في قدرة البشر على مواجهة مخاطر الطبيعة وفي مقدمتها آثار التغير المناخي."</p>
<p>وأضاف معاليه:" مما لا شك فيه أننا نحيا اليوم في عصر ملئ بالاضطراب نتيجة التطور السريع والاعتماد المفرط على التكنولوجيا المتقدمة، مثل الذكاء الاصطناعي والتكنولوجيا العصبية والحيوية والواقع الملموس، مما ترك آثاراً على المفاهيم الاجتماعية والاقتصادية بما فيها تحقيق الأمن."</p>
<p>وتابع معاليه:" يتطلب الأمر اتخاذ الإجراءات الكفيلة لمواكبة هذا الواقع، إلى جانب دراسة الكيفية التي يؤدي بها الدمج المتزايد للتقنيات في أماكن العمل إلى تغيير مناهج تنمية المواهب وإدارة رأس المال البشري، وكذلك دراسة التقنيات الناشئة على العمليات العسكرية الحديثة ومستقبل الحروب.</p>
<p>وأشار معاليه:" يتناول المؤتمر موضوع اكتشاف الحدود التالية، بالبحث في غريزة الإنسان لاستكشاف ما وراء الأبعاد الحالية للعالم الأرضي والماديّ، وتوسيع البصمة البشرية في كل من الفضاء والمجال الرقمي، متطلعين أن تخرج هذهِ الجلسات بنتائج ملموسة لصالح الإنسان.</p>
<p>وقال معاليه:" بينما نسعى لتحقيق الأمن في عصر الاضطراب، يترتب علينا أن نتكيف مع واقع الحال الذي نحيا به وعلينا أن نُلبي متطلباتِه، ومن جانب آخر، علينا أن نستكشف طبيعة التحديات وأن نبتكر الوسائل والأساليب للاستفادة من التطور التقني لإدارة مسيرة التحول بوعي كامل."</p>
<p>وأضاف معالي وزير الدولة لشؤون الدفاع تؤمن دولة الإمارات العربية المتحدة بضرورة تضافر الجهود الدولية والإقليمية بهدف إرساء الأمن لكي نتمكن معاً من ترسيخ الاستقرار في دول المنطقة والعالم، وهذا بدوره يتيح المجال لدفع عجلة الاقتصاد الوطنيّ في دولنا، كما يساهم بتحقيق التنمية المحلية والإقليمية والعالمية.</p>
<p>وتابع معاليه: “يأتي تحقيق الأمن في مقدمة أولوياتنا، لإنه يفسح المجال أمام مجتمعاتنا للعيش بكرامة وفي بيئة آمنة، ويتيح الفرصة أمام حكوماتنا لبناء علاقات التعاون المثمر بين دولنا، ويساهم بحل النزاعات بالحوار والتفاهم، ما يؤدي إلى تحقيق سلام عالمي، ويدفع بعجلة التقدم والازدهار."</p>
<p>وقال معاليه:" لا يتحقق الأمن بالقوة والسلاح ولا بالتقنيات الحديثة وحدها، فهو منظومة وطنية متكاملة تنبع من أسلوب الحياة وثقافة المجتمع ومنجزاته القائمة على مجموعة من القيم والمبادئ الإنسانية التي تدعو إلى احترام حقوق المجتمعات الأخرى وثقافاتها وتهدف لبناء علاقات إنسانية معها.</p>
<p>وتوجه معاليه إلى المشاركين في المؤتمر قائلاً:" أدعوكم للتأمل في نموذج التسامح والتعايش السلمي الذي تقدمه الإمارات، فبينما تحتضن جاليات من جميع الشعوب والثقافات، فهي تمنحُهم الفرصة للعيش والعمل على أرضِها بأمنٍ وسلام، كما تسعى الدولةُ إلى بناء جسور التعاون مع دول العالم على أسس الاحترام المتبادل."</p>
<p>وأضاف معاليه:" بالرغم من ظروف عدم الاستقرار والاضطرابات التي أحاطت بالمنطقة طوال أكثر من خمسين عاماً، استمرت الإمارات بمواجهة التحديات بكفاءة ولم تتوقف عن تحقيق التقدم وتقديم المنجزات، لإن قيادتها أرست الأمن ورسخت السلام بالتعاون مع جيرانها والمجتمع الدولي.</p>
<p>وقال معاليه:" ومع افتتاح الدورة السادسة عشر لمعرض الدفاع الدولي أيدكس 2023 غداً، ندعوكم للاستفادة من هذه الفرصة للاطلاع على أحدث التقنيات والأسلحة والمعدات التي تُساهم بإرساء الأمن والسلام، وتعزيز فرص التعاون الدفاعي المشترك بين دولنا، من خلال ترسيخ مفاهيم الردع."</p>
<p>واختتم معالي محمد بن أحمد البواردي كلمته قائلاً:" آمل أن يكون هذا المؤتمر إضافة نوعية في مسيرة تعاونِنا المشترك، لتحقيق التقدم والازدهار لدولنا.</p>
<p>ومن جانبه، قال معالي اللواء الركن طيار فارس خلف المزروعي، رئيس اللجنة العليا المنظمة لمعرضي "آيدكس" و"نافدكس"، ومؤتمر الدفاع الدولي المصاحب لهما:" أن دولة الإمارات العربية المتحدة بقيادة صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس الدولة حفظه الله، تحرص دوماً على تحقيق الاستقرار والأمن الإنساني ليس في دولة الإمارات فحسب، بل على المستوى العالمي، لتصبح نموذجاً ريادي في تخطي التحديات وتحقيق التقدم الحضاري ووجهة متميزة للتعايُش السلمي.</p>
<p>وأكد معاليه أن أهمية مؤتمر الدفاع الدولي تكمن في توفير منصة استراتيجية مثالية تستقطب نخبة من القادة وصناع القرار من مختلف دول العالم لتبادل الرؤى والأفكار البناءة حول العديد من القضايا العالمية وبلورة الحلول بشأنها لتحقيق الاستقرار والسلام وضمان الأمن الدولي.</p>
<p>بدوره، قال سعادة اللواء الركن الدكتور مبارك سعيد بن غافان الجابري، نائب رئيس اللجنة العليا المنظمة لمعرضي (آيدكس ونافدكس) ومؤتمر الدفاع الدولي المصاحب لهما:" يوفر مؤتمر الدفاع الدولي منصة عالمية لمناقشة تطوير حلول أكثر فعالية للتحديات المتغيرة والمتسارعة التي يشهدها العالم في الوقت الحاضر، واستراتيجيات أمنية ودفاعية تسهم في تحقيق وإرساء السلام على المستوى العالمي، كما يسلط الضوء على أحدث التطورات العلمية والتقنية، والدور المحوري والمهم لدولة الامارات وأبوظبي في النهوض بواقع ومستقبل قطاع الصناعات الدفاعية من خلال توفيرها حلقة وصل بين القادة والمختصين للعمل معاً على إيجاد صيغة لإعادة هيكلة المنظومات الدفاعية في مواجهة تحديات المستقبل.</p>
<p>في السياق ذاته، قال حميد مطر الظاهري، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لمجموعة أدنيك:" تنظيم مؤتمر الدفاع الدولي يتماشى مع رؤية واستراتيجية مجموعة أدنيك لتعزيز مكانة العاصمة أبوظبي كوجهة عالمية لسياحة الاعمال والسياحة الترفيهية في المنطقة، وينسجم مع جهودها لنقل وتوطين المعرفة، ورفد الكفاءات والقدرات الوطنية بخبرات عالمية في جميع الجوانب العلمية والمعرفية، حيث يوفر هذا التجمع العالمي منصة مثالية لتبادل الآراء والأفكار مع كوكبة من صناع القرار والخبراء، وفرصة حقيقية للتعرف على التوجهات العلمية والتكنولوجية في هذه المجالات الحيوية.</p>
<p>وشهد المؤتمر 4 جلسات حيث شارك في الجلسة الأولى التي اقيمت بعنوان "الوعد والتبعات: الآثار والمخاطر الاجتماعية والاقتصادية للانتشار المضطرد في تبني تقنيات جديدة مثل الذكاء الاصطناعي والتقنيات العصبية والعضوية والواقع الممتد." معالي عمر بن سلطان العلماء، وزير دولة للذكاء الاصطناعي والاقتصاد الرقمي وتطبيقات العمل عن بعد في دولة الامارات، وفرانسوا ريجيس بولفيرت، المدير الدولي للتعاون العلمي لمجموعة نافال، إلى جانب روي دونلسون، الرئيس التنفيذي لمجموعة "ريثيون في الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، والجنرال جون دبليو نيكلسون جونيور، المدير التنفيذي لشركة لوكهيد مارتن في الشرق الأوسط. وتناولت الجلسة التي أدارها ماثيو كوكران رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجلس تسويق خدمات الدفاع التبعات الاقتصادية والاجتماعية ومخاطر الاعتماد واسع النطاق للتقنيات الحديثة، مثل الذكاء الاصطناعي، والتكنولوجيا العصبية والحيوية والواقع الممتد.</p>
<p>فيما تطرقت الجلسة الثانية بعنوان "المواكبة: كيف سيغير التضمين المتزايد للتكنولوجيا المتقدمة في أماكن العمل من مناهج تطوير المواهب وإدارة الموارد البشرية"، والتي ادارتها الدكتورة آنا دولديز، رئيسة قسم الأبحاث في أكاديمية ربدان إلى تزايد اعتماد التقنيات المتقدمة في أماكن العمل على تغيير منهجيات تطوير المواهب وإدارة رأس المال البشري، حيث شارك فيها فاهاكن خاتشاتوريان، وزير صناعة التكنولوجيا العالية في أرمينيا، والسير توم بيكيت، المدير التنفيذي للمعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية في الشرق الأوسط، وحسن الحوسني، الرئيس التنفيذي لشركة "بيانات"، إحدى شركات "جي 42".</p>
<p>فيما بحث المشاركون في الجلسة الثالثة بعنوان "التكنولوجيا في الطليعة" تأثير التقنيات الناشئة على العمليات الحديثة ومستقبل العمليات العسكرية، وشملت قائمة المتحدثين سعادة اللواء الركن الدكتور مبارك سعيد بن غافان الجابري، نائب رئيس اللجنة العليا المنظمة لمعرضي "آيدكس" و"نافدكس"، الوكيل المساعد للإسناد والصناعات الدفاعية في وزارة الدفاع، وسعادة يو دونغ جون نائب وزير الدفاع في جمهورية كوريا الجنوبية، بالإضافة إلى نائب الأدميرال براد كوبر، قائد القيادة المركزية للقوات البحرية الأمريكية والأسطول الخامس الأمريكي والقوات البحرية المشتركة، واللواء (متقاعد) البروفيسور آدم فندلي، أستاذ الممارسة والدفاع والأمن الإقليمي في جامعة جريفيث، وإدار الجلسة السيد تاتي نوركين، المؤسس والرئيس التنفيذي لمجموعة "أو تي أتش انتلجنس" في الولايات المتحدة الأمريكية.</p>
<p>واختتم المؤتمر أعماله بالجلسة الرابعة بعنوان "الجبهات التالية"، والتي ناقشت الغريزة البشرية وتجاوز أبعاد العالم الواقعي الحالي وتوسع البصمة الإنسانية في مجالات الفضاء والعالم الرقمي، حيث تحدث فيها كل من سعادة سالم بطي القبيسي، المدير العام لوكالة الإمارات للفضاء، والسيد نيكوس باباتساس، الشريك في مجموعة " أي أف أيه".، إلى جانب السيدة آنا كارين روزن، الرئيس التنفيذي لشركة "ساب" في دولة الامارات، وبالمر لوكي مؤسس ومكتشف شركة “أوكلوس في آر"، وتولت إدارتها نوفر رامول، وهي مقدمة تلفزيونية في مؤسسة دبي للإعلام.</p>

"الدفاع الدولي" يبحث التبعات الاقتصادية والاجتماعية للتقنيات الحديثة على مستقبل الصناعات الدفاعية

<p>إنَّ المتتبع للقمة العالمية للحكومات، منذ انطلاقها قبل ما يقرب من 10 سنوات، يرى التطوير السريع لدوراتها المتعاقبة، لتشكل اليوم واحدة من أبرز وأهم المنصات العالمية في طرح المبادرات الاستباقية، كما يلاحظ تأثيرها ودورها الكبير والفعّال في استشراف آفاق المستقبل، والارتقاء بالواقع عبر سلسلة من الابتكارات، ودراسات الحالة والمخرجات المتفردة، التي شارك في وضعها كبار القادة وصنّاع السياسات والخبراء من جميع أنحاء العالم، ومنظمات إقليمية ودولية، من ضمنها الأمم المتحدة، مساهمين في خلق رؤى واستراتيجيات مستدامة، استفادت منها العديد من الدول في الحوكمة والقيادة، لتضاف إلى العديد من المبادرات والمشروعات التي ساهمت، وما زالت تساهم، في ترسيخ مكانة دولة الإمارات العربية المتحدة على الخريطة العالمية، إلى جانب تأكيد قدراتها على خلق حوار عالمي يبتكر للمستقبل.</p>
<p>الانطلاقة الأولى للقمة في فبراير 2013، شهدت في ظل رؤية استشرافية لصاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، تحقيق الكثير والكثير من المنجزات، وتوقيع العديد من الاتفاقيات بين العديد من الجهات الحكومية والخاصة والدول، إلى جانب إطلاق عشرات التقارير للتعريف بأحدث الأدوات في استشراف مستقبل جميع المجالات والقطاعات، لتؤسس لدورات متعاقبة، تعكس يوماً بعد يوم فلسفة ونهج إمارة دبي في دعم الابتكار والإبداع، انطلاقاً من مسؤوليتها المجتمعية العالمية، ومساهماتها في تحسين الحياة، واستمرار الحضارة الإنسانية بكل مكوناتها، إلى جانب الترويج لرؤية جديدة للحوكمة، تتمحور حول الابتكار والتكنولوجيا والتعاون.</p>
<p>أحد أهم النجاحات الرئيسة للقمة العالمية للحكومات، يتمثل في قدرتها على تحويل نفسها إلى مرجع عالمي للحوكمة الرشيدة والإبداع، ومنصة عالمية للحوار البنّاء، وترسيخ الشراكات الإقليمية والدولية، حيث وفّرت الجلسات المختلفة للقمة منصة للقادة وواضعي السياسات والخبراء، لمشاركة خبراتهم وآرائهم والمشاركة في حوار بناء حول أكثر القضايا إلحاحاً في عصرنا، لتسهم بدور رئيس في تطوير ممارسات حوكمة أكثر فاعلية حول العالم.</p>
<p>نقف في شهر الابتكار وعام الاستدامة، أمام قمة وحدث سنوي فريد في أفكاره ورؤاه وتأثيره، في دولة حولت الابتكار إلى أسلوب حياة، والتحدّيات إلى نجاحات، انطلقت من الصحراء إلى الفضاء، لتصبح واحدة من صنّاع القرار والمؤثرين في العديد من المجالات والقطاعات، فالقمة العالمية للحكومات، تجذب العالم ليتشارك ويتبادل الخبرات والمعرفة، ودورنا في الجهات الحكومية في دولة الإمارات العربية المتحدة، الاستفادة من هذه الخبرات في تطوير رؤيتنا للمستقبل، بما يتناسب مع مجتمعاتنا.</p>
<p>وبالنظر إلى المستقبل، فإن القمة العالمية للحكومات، ومن خلال حوارها المتقدم، قادرة على تطوير حلول لجميع التحديات المستقبلية، والمساهمة بدور كبير في خدمة البشرية عبر رسم ملامح طريق متجدد ومستدام، للعديد من الدول الناشئة والمتقدمة، في ظل استمرار العالم بمواجهة تحديات معقدة ومترابطة، تتطلب تضافر جميع الجهود الدولية لإحداث تغيير إيجابي، ونقلة نوعية للارتقاء بمستقبل الحوكمة، ولنبتكر مستقبلاً أكثر ازدهاراً وأماناً على جميع الصُعد.</p>
<p> </p>
<p><strong>* رئيس مجلس إدارة مؤسسة مكتبة</strong></p>
<p><strong>محمد بن راشد آل مكتوم</strong></p>
<p> </p>
<p><br/>
 </p>

القمة العالمية للحكومات.. نبتكر للمستقبل

<p> 3 فتيات إماراتيات تجمعهن الصداقة والشغف للقيام بمشروع مشترك وطموح، وجسدن مجموعة مليئة بالابتكار والأفكار المتنوعة والنشاط المتجدد، إنهن ميثا السويدي وهاجر الحمادي وميثة اليعربي، اللواتي أكدن لـ«البيان» أنهن واجهن الكثير من التحديات في مشروع «أولدي سينما» بحديقة مشرف بدبي ولكن إصرارهن وعزيمتهن على النجاح كان الدافع لاستمرار المشروع وتميزه، إذ يتضمن مشاهدة الأفلام القديمة من على سطح سيارة كلاسيكية وسط أجواء الحديقة الساحرة.</p>
<p><strong>أسطوانات قديمة </strong></p>
<p>الفتيات الثلاث قمن بتحويل قطعة صغيرة من حديقة مشرف إلى مكان كلاسيكي، وذلك بوضع سيارة كلاسيكية أعلى التلة، والذي كان يمثل إحدى الصعوبات التي واجهها مشروعهن وهو توصيل السيارة لقمة التلة، وبعد عدة أيام ومحاولات تم وضعها في المكان المناسب وبمقابل شاشة العرض ليتم بعد ذلك ترتيب ووضع المخدات والأغطية لمشاهدة الأفلام، إضافة إلى ترتيب جلسة جانبية دافئة مع طاولة عليها مشغل أسطوانات مع مجموعة مختارة من الأسطوانات لفريد الأطرش وعبدالحليم حافظ، كما يتم توفير الشوكلت الساخنة والقهوة والوجبات الخفيفة مع ثيم وصور لأفلام قديمة.</p>
<p><strong>بداية المشروع </strong></p>
<p>«البيان» التقت بالمجموعة للتحدث عن المشروع الفريد، وقالت ميثا السويدي المتخصصة بالسياحة وإدارة الفعالية وتعمل بأحد البنوك: أحب تنظيم الفعاليات، وفي البداية اقترحنا مشروعاً نستخدم فيه سيارة كلاسيكية وطرحنا الأفكار وتم كتابتها بالتفصيل على الورق وبعد التعديل والإضافة اتفقنا على الفكرة النهائية، وبدأنا بأول خطوة فقمنا بشراء السيارة وبدأنا المشروع وكان الأقبال كبيراً جداً من الزوار. </p>
<p>وتابعت: بداية المشروع كان تنظيم حفلات شاي بعد الظهيرة مع ثيم معين، كانت البداية صعبة وواجهنا الكثير من المصاعب التي كلفتنا الوقت والجهد والمال والتي كانت ستقضي على أحلامنا وطموحاتنا، ولكن بعد انتهاء الموسم الأول تعلمنا الكثير من أخطائنا وحاولنا تغيير الفكرة لنبدأ موسماً ثانياً بشكل جديد ومختلف فكانت فكرة السينما القديمة التي حظيت بتفاعل وإعجاب كبيرين من زوار الحديقة.</p>
<p><strong>فكرة مختلفة </strong></p>
<p>بدورها، قالت هاجر الحمادي والمتخصصة بعلم الاجتماع وتعمل في مجال المسؤولية المجتمعية للشركات: أحب كل ما يتعلق بالمواد والأفلام والسيارات الكلاسيكية فاقترحت على المجموعة فكرة سينما تقدم الأفلام الكلاسيكية ولأن مشروعنا عبارة عن تجارب كلاسيكية، ففضلنا في الموسم الثاني بأن نبتكر فكرة مختلفة، فاخترنا ثيم السينما القديمة، وذلك لرغبتنا بأن يعيش الناس التجربة الكلاسيكية الأصلية كالتي نشاهدها في الأفلام القديمة وفي الهواء الطلق.</p>
<p>وأكدت الحمادي دعم القائمين على حديقة مشرف للمشروع منذ بدايته وحتى الآن.</p>
<p><strong>إطلالة جميلة </strong></p>
<p>من جانبها، أشارت ميثة اليعربي المتخصصة بالمحاسبة وتعمل بالمسؤولية المجتمعية للشركات، إلى الصعوبات التي واجهها المشروع قائلة: كان الموضوع في البداية صعب التطبيق، خصوصاً أن السيارة الكلاسيك حساسة وكان يجب مراعاة ذلك خلال التنفيذ، إضافة لصعوبة اختيار المكان في الحديقة لأنه يجب أن يتوفر في المكان إطلالة جميلة وشيء من الخصوصية لأن المشروع يجذب زوار الحديقة والكثير يقف للمشاهدة من بعيد.</p>
<p>وأضافت: من الصعوبات أيضاً التي استطعنا التغلب عليها، بأننا نعمل بوظائف وكان من الصعب أن نوازن بين العمل الرسمي والعمل الخاص، فالمشروع يحتاج إلى إشراف طوال الوقت، والتفاصيل جميعها كانت أفكارنا لذلك كان لا بد بأن نطبقها ونشرف عليها بأنفسنا.</p>
<blockquote class="instagram-media" data-instgrm-captioned="" data-instgrm-permalink="https://www.instagram.com/reel/CoXmEFQJbsp/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" data-instgrm-version="14" style=" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:540px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);">
<div style="padding:16px;">
<div style=" display: flex; flex-direction: row; align-items: center;">
<div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;"> </div>
<div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;">
<div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;"> </div>
<div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;"> </div>
</div>
</div>
<div style="padding: 19% 0;"> </div>
<div style="display:block; height:50px; margin:0 auto 12px; width:50px;"><a href="https://www.instagram.com/reel/CoXmEFQJbsp/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;" target="_blank"><svg height="50px" version="1.1" viewbox="0 0 60 60" width="50px" xmlns="https://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="https://www.w3.org/1999/xlink"><g fill="none" fill-rule="evenodd" stroke="none" stroke-width="1"><g fill="#000000" transform="translate(-511.000000, -20.000000)"><g><path d="M556.869,30.41 C554.814,30.41 553.148,32.076 553.148,34.131 C553.148,36.186 554.814,37.852 556.869,37.852 C558.924,37.852 560.59,36.186 560.59,34.131 C560.59,32.076 558.924,30.41 556.869,30.41 M541,60.657 C535.114,60.657 530.342,55.887 530.342,50 C530.342,44.114 535.114,39.342 541,39.342 C546.887,39.342 551.658,44.114 551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 C523.257,79.167 525.438,79.673 528.631,79.82 C531.831,79.965 532.853,80.001 541,80.001 C549.148,80.001 550.169,79.965 553.369,79.82 C556.562,79.673 558.743,79.167 560.652,78.425 C562.623,77.658 564.297,76.634 565.965,74.965 C567.633,73.296 568.659,71.625 569.425,69.651 C570.167,67.743 570.674,65.562 570.82,62.369 C570.966,59.17 571,58.147 571,50 C571,41.851 570.966,40.831 570.82,37.631"></path></g></g></g></svg></a></div>
<div style="padding-top: 8px;">
<div style=" color:#3897f0; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:550; line-height:18px;"><a href="https://www.instagram.com/reel/CoXmEFQJbsp/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;" target="_blank">View this post on Instagram</a></div>
</div>
<div style="padding: 12.5% 0;"> </div>
<div style="display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;">
<div>
<div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);"> </div>
<div style="background-color: #F4F4F4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;"> </div>
<div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);"> </div>
</div>
<div style="margin-left: 8px;">
<div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;"> </div>
<div style=" width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; border-bottom: 2px solid transparent; transform: translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg)"> </div>
</div>
<div style="margin-left: auto;">
<div style=" width: 0px; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-right: 8px solid transparent; transform: translateY(16px);"> </div>
<div style=" background-color: #F4F4F4; flex-grow: 0; height: 12px; width: 16px; transform: translateY(-4px);"> </div>
<div style=" width: 0; height: 0; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-left: 8px solid transparent; transform: translateY(-4px) translateX(8px);"> </div>
</div>
</div>
<div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center; margin-bottom: 24px;">
<div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 224px;"> </div>
<div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 144px;"> </div>
</div>
<p style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;"><a href="https://www.instagram.com/reel/CoXmEFQJbsp/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px; text-decoration:none;" target="_blank">A post shared by صحيفة البيان (@albayannews)</a></p>
</div>
</blockquote>
<script async="" src="//www.instagram.com/embed.js"></script>

تجربة سينمائية كلاسيكية بحديقة مشرف في دبي بطلتها 3 إماراتيات مبدعات

<p>أكد عبد الناصر بن كلبان، الرئيس التنفيذي لشركة «الإمارات العالمية للألمنيوم»، أن الشركة تسهم بـ 20 مليار درهم في الاقتصاد الوطني، وهناك خطط لمضاعفة هذه المساهمة، لتصل إلى 40 مليار درهم بحلول عام 2040، على الرغم من أنه هدف طموح للغاية، لكننا نسعى إلى تحقيقه.</p>
<p>وقال بن كلبان، في حوار مع «البيان»، إننا نولي أهمية كبيرة للسوق المحلي، مشيراً إلى أن 10 % من إنتاج الشركة يتم بيعه في الإمارات، كما أن هناك 26 عميلاً يستخدمون معدننا في صناعات متعددة. وأضاف أننا أنفقنا 8 مليارات درهم على شراء سلع وخدمات محلية، ضمن برنامج «القيمة الوطنية المضافة».</p>
<p>كما أننا ندعم 60,000 وظيفة، بما يعادل 1 من كل 100 وظيفة في الدولة، وبلغت معدلات التوطين 40 %. وتطرق عبد الناصر بن كلبان، إلى أهم العملاء والأسواق الخارجية للشركة، وقال إن منتجاتنا موجودة في العديد من دول العالم، وهناك شركات كبرى تتعامل معنا، وتثق في منتجاتنا، مثل مجموعة «بي إم دبليو»، وشركة «مرسيدس-بنز»، وشركة «هاميرير ألمنيوم إنداستريز».</p>
<p>وقال إننا أول شركة في العالم تنتج الألمنيوم باستخدام الطاقة الشمسية النظيفة، كما أن تقنياتنا من بين الأكثر كفاءة في تصنيع الألمنيوم، والأقل تسبباً في الانبعاثات الكربونية، مشيراً إلى أن الشركة تعمل حالياً على إنتاج ألمنيوم عالي الجودة، من أجل الاستخدامات المتخصصة. وفي ما يلي نص الحوار:</p>
<p>كيف تسهم «الإمارات العالمية للألمنيوم» في اقتصاد الإمارات؟</p>
<p>تأسست الإمارات العالمية للألمنيوم في عام 1975، تحت اسم «دبي للألمنيوم»، على يد المغفور له، الشيخ راشد بن سعيد آل مكتوم، طيب الله ثراه، في إطار أولى خطوات التنويع الاقتصادي في الإمارات، حيث بُنيت أول منشأة للشركة، في نفس الوقت الذي أنشئت فيه العديد من المشاريع التأسيسية المهمة للدولة، مثل ميناء جبل علي.</p>
<p>نشاطنا التجاري هو أكبر مساهمة لنا في الاقتصاد الوطني، فشركتنا هي أكبر شركة صناعية في الإمارات خارج قطاع النفط والغاز، كما يُعد المعدن الذي ننتجه أكبر صادرات الدولة بعد النفط والغاز.</p>
<p>ففي العام الماضي، انضمت «الإمارات العالمية للألمنيوم»، إلى برنامج «القيمة الوطنية المضافة»، التابع لوزارة الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة، والذي يهدف إلى إعادة توجيه جزء أكبر من مصروفات القطاع الحكومي والقطاع الخاص المرتبطة بالمشتريات والخدمات إلى الاقتصاد الوطني. كما تسهم شركتنا حالياً في الاقتصاد الوطني من خلال شراء السلع والخدمات التي نحتاجها محلياً.</p>
<p>وخلال عام 2021، أنفقنا 8 مليارات درهم على شراء السلع والخدمات في الإمارات، أي ما يمثل 46 % من إجمالي إنفاقنا على المشتريات، ونتطلع إلى زيادة هذا الإنفاق المحلي، من خلال استثمار مئات ملايين الدراهم من إنفاقنا السنوي على مشتريات السلع التي يمكن تصنيعها محلياً، ما يسهم في تحقيق استراتيجية النمو الصناعي في الإمارات «مشروع 300 مليار»، مع تعزيز الاقتصاد الوطني.</p>
<p>تكمن فرص زيادة الإنفاق المحلي في تصنيع المواد العامة والمعدات الصناعية وقطع الغيار التي يتطلبها القطاع الصناعي بشكل عام، ولكن لا تُصنع حالياً بكميات كافية في الإمارات. ويوفر الألمنيوم الذي ننتجه فرصة للشركات المحلية لتصنيع المنتجات.</p>
<p>لدينا 26 عميلاً محلياً يستخدمون معدننا في صناعات متعددة، مثل إطارات النوافذ وقطع غيار السيارات، والذي يتم تصديره إلى جميع أنحاء العالم. حيث تبيع شركتنا 10 % من الإنتاج محلياً. ويعد قطاع الألمنيوم نموذجاً مثالياً لما يمكن تحقيقه من خلال مبادرتي «مشروع 300 مليار»، و«اصنع في الإمارات» لزيادة تنويع الاقتصاد الوطني.</p>
<p>وصل إنتاج الإمارات العالمية للألمنيوم الشهر الماضي، إلى 40 مليون طن من المعدن المصهور منذ بدء الإنتاج في عام 1979، وقد كان إنجازاً يفخر به جميع العاملين في شركة الإمارات العالمية للألمنيوم، حيث يعد تجسيداً لشعارنا «معاً نبتكر من الألمنيوم حياة عصرية متكاملة»، وتأكيداً على أننا إحدى أكبر الشركات الرائدة في صناعة الألمنيوم على مستوى العالم.</p>
<p>مساهمات</p>
<p>ما حجم مساهمات الشركة في اقتصاد الإمارات؟</p>
<p>شعارنا في الشركة هو «معاً نبتكر من الألمنيوم حياة عصرية متكاملة»، ونهدف إلى قيادة النمو الاقتصادي المستدام في المجتمعات التي نعمل فيها، كدولة الإمارات وجمهورية غينيا.</p>
<p>ويُقدر إجمالي تأثيرنا الاقتصادي المباشر (نشاطنا التجاري)، وغير المباشر (سلسلة التوريد وأنشطة عملائنا)، وفي القطاعات الأخرى (إنفاق الأجور المكتسبة في قطاع الألمنيوم)، بـ 20 مليار درهم سنوياً، أي 1.4 % من إجمالي الاقتصاد الوطني. كما ندعم أكثر من 60,000 وظيفة، بما يعادل 1 من كل 100 وظيفة في الدولة، وهذه مساهمة كبيرة، ونسعى لزيادتها بشكل أكبر.</p>
<p>ما خططكم لزيادة مساهمة الشركة في اقتصاد الإمارات، بما يتماشى مع مبادرة «مشروع 300 مليار»؟</p>
<p>لدينا هدف في مضاعفة مساهمتنا الاقتصادية في الدول التي نعمل فيها بحلول عام 2040، ما يعني زيادة مساهمتنا الاقتصادية في الإمارات من 20 مليار درهم، إلى 40 مليار درهم بحلول عام 2040. ندرك أنه هدف طموح للغاية، ونسعى لتحقيقه من خلال أربع ركائز:</p>
<p>أولاً: من خلال تعزيز نمو أعمالنا. فعلى مدار الأربعين عاماً الماضية، تطورنا من مجرد مصهر إقليمي صغير، إلى أكبر شركة لإنتاج «الألمنيوم عالي الجودة» في العالم، ولدينا عمليات تتضمن سلسلة قيمة الألمنيوم بكاملها، بدءاً من التعدين، ووصولاً إلى إنتاج المعدن نفسه، ونسعى لمواصلة تحقيق النمو.</p>
<p>ثانياً: من خلال زيادة المشتريات المحلية، التي بلغت بالفعل 1.6 مليار دولار العام الماضي، بما يمثل 45 % من إجمالي مشتريات الشركة.</p>
<p>ويوفر طلبنا على السلع والخدمات فرصاً للشركات الإماراتية لتزويدنا بما نحتاجه، ونسعى لتشجيع الموردين الدوليين على إنشاء مصانع لهم داخل الإمارات. لا تزال هناك فرص غير مستغلة في تصنيع العديد من الآلات والأدوات محلياً، وصولاً إلى المشاريع الكبرى لإنتاج بعض المواد الخام التي نحتاجها.</p>
<p>ثالثاً: من خلال توسيع قاعدة عملائنا المحليين، حيث تعزز القدرة الكبيرة للشركة على توريد «الألمنيوم عالي الجودة»، إضافة إلى توفر الخدمات اللوجستية فائقة الجودة، والعمال المهرة في الإمارات، والمزايا التجارية الأخرى، من فرص تصنيع المنتجات باستخدام الألمنيوم الذي ننتجه.</p>
<p>رابعاً: من خلال تعزيز معدلات التوطين في الشركة، التي وصلت بالفعل إلى 40 % من المناصب الرئيسة، وذلك من أجل زيادة تأثير إنفاق الأجور المكتسبة في الشركة على الاقتصاد المحلي.</p>
<p>كما أن مبادرة «مشروع 300 مليار»، تسهم بشكل كبير في ذلك، لا سيما برنامج «القيمة الوطنية المضافة» للمشتريات المحلية، ومبادرة «اصنع في الإمارات»، ما يعزز الطلب على المنتجات المصنّعة في الإمارات. وبشكل عام، نسعى دائماً للمساهمة في جميع هذه المبادرات، كشركة وطنية رائدة عالمياً.</p>
<p>استدامة</p>
<p>كيف ترى مستقبل صناعة الألمنيوم، خاصة في ما يتعلق بالاستدامة؟</p>
<p>الألمنيوم معدن خفيف الوزن، وعالي المتانة، وله القدرة على توصيل الكهرباء والحرارة ومقاومة التآكل، والأهم من ذلك، أنه قابل لإعادة التدوير بشكل لا نهائي. والتوقعات المستقبلية لصناعة الألمنيوم على المدى الطويل، تعتبر إيجابية للغاية، لأن هذه الخصائص تعني أن الألمنيوم مادة أساسية لتطوير مجتمعات أكثر استدامة، حيث يدخل في تصنيع كل شيء، من السيارات الكهربائية إلى توربينات الرياح.</p>
<p>ويتوقع المعهد الدولي للألمنيوم، نمو الطلب على المعدن بنسبة تتراوح بين 50 % و80 % بحلول عام 2050.  ونرى في «الإمارات العالمية للألمنيوم»، أن جميع جوانب الاستدامة مهمة، ولذا، نؤمن أنه من المهم تصنيع الألمنيوم بمسؤولية، ونولي أهمية خاصة لانبعاثات غازات الاحتباس الحراري.</p>
<p>ويعتبر إنتاج الألمنيوم حالياً، أحد أكثر الصناعات المُنتجة لانبعاثات الكربون، وتمثل إزالة الكربون واحداً من أهم التحديات التي تواجهها قطاع صناعة الألمنيوم العالمية، ولكننا في الشركة نحرز تقدماً تدريجياً في تحقيق هذا الهدف.</p>
<p>فقد قمنا بتطوير تقنيتنا الخاصة محلياً على مدار 30 عاماً، وتعتبر التقنية التي توصلنا إليها، واحدة من التقنيات الأكثر كفاءة في تصنيع الألمنيوم، والأقل تسبباً في الانبعاثات الكربونية. وفي 2021، أصبحنا أول شركة في العالم تنتج الألمنيوم باستخدام الطاقة الشمسية النظيفة، من خلال شراكة مع هيئة كهرباء ومياه دبي، التي تدير مجمع محمد بن راشد آل مكتوم للطاقة الشمسية، في صحراء دبي.</p>
<p>كان إنتاج المعدن الشمسي الجديد، الذي يحمل الاسم الترويجي «سيليستيال»، نقلة نوعية في قطاع الألمنيوم، كما سيسهم في تحقيق أهداف صفرية الانبعاثات الكربونية، ومبادرة الإمارات الاستراتيجية لتحقيق الحياد المناخي بحلول 2050. ومن ضمن أبرز عملاء ألمنيوم «سيليستيال»، مجموعة BMW، وشركة هاميرير ألمنيوم إنداستريز، المورد الرئيس لقطع غيار سيارات مرسيدس-بنز.</p>
<p>ما العناصر الجديدة في هذه الاستراتيجية؟ وكيف تستكمل ما بدأته حكومة الإمارات في العقد الماضي؟</p>
<p>الحقيقة أن مبادرة «مشروع 300 مليار»، تهدف إلى تطوير وتحفيز القطاع الصناعي في الإمارات، من خلال زيادة المشتريات المحلية، وترسيخ مكانة الدولة كمركز عالمي للصناعات المستقبلية، وزيادة الطلب على المنتجات الإماراتية، من خلال حملة «اصنع في الإمارات»، وتوفير وظائف في القطاع الصناعي، خاصة للمواطنين الإماراتيين.</p>
<p>تعتبر «الإمارات العالمية للألمنيوم»، أكبر شركة صناعية في الإمارات خارج قطاع النفط والغاز، وعملنا على تطوير أعمالنا، وتعزيز قطاع الألمنيوم لأكثر من 40 عاماً، حتى وصلت مساهمتنا الحالية في اقتصاد الإمارات إلى 20 مليار درهم سنوياً، ونسعى لمضاعفة هذه المساهمة بحلول عام 2040. ولا شك أن الإمارات تمتلك أُسساً قوية لبناء مستقبل اقتصادي مستدام، وكشركة نسعى لدعم مبادرة «مشروع 300 مليار»، من خلال أعمالنا ومشاريعنا المستقبلية.</p>
<p>توسع</p>
<p>ما خطط الشركة للتوسع؟</p>
<p>تشمل المشاريع المحتملة، بعض الأنشطة الصناعية الجديدة في الإمارات، مثل عمليات معالجة المعدن لإنتاج الألمنيوم عالي الجودة، من أجل الاستخدامات المتخصصة، وإعادة تدوير النحاس المستخدم في عمليات الإنتاج في الشركة. كما أن هناك عملاً في مشاريع الثورة الصناعية الرابعة، وتطوير سبائك الألمنيوم الجديدة، مع شركات خارجية، من أجل بعض الاستخدامات المحددة.</p>
<p>نحن نركز بشكل أساسي على زيادة الإنتاج في أصولنا، مع تحقيق مزيد من النمو الاستراتيجي، بما في ذلك توطين سلسلة التوريد، وإحراز تقدم في الاستدامة. وقد أعلنا مؤخراً عن مشروعين، منشأة لتصنيع السيليكون المعدني، والذي يضاف إلى الألمنيوم لصناعة الخلائط فائقة الصلابة، التي يُعتمد عليها في قطاع السيارات عادةً، ومصنع لإعادة تدوير الألمنيوم، والذي سيكون الأكبر في الإمارات.</p>
<p>كما أعلنت «الإمارات العالمية للألمنيوم» العام الماضي، عن إنجاز توسعة مصهر الطويلة في أبوظبي، قبل الموعد المحدد، وبأقل من الميزانية المرصودة، وأضفنا 66 خلية اختزال خلال عملية التوسعة لجميع خطوط الإنتاج الثلاثة في الطويلة، ليصل العدد الإجمالي لخلايا الاختزال إلى 2743 خلية، ما يسهم في رفع الطاقة الإنتاجية للمصهر. وكنتيجة لذلك، باعت الشركة 2.54 مليون طن من المعدن المصبوب لعملائها حول العالم في 2021.</p>
<p>وفي العقد الماضي، عملنا على التوسع في قطاع التنقيب والإنتاج محلياً، وعلى الصعيد الدولي، من خلال بناء منجم البوكسيت في جمهورية غينيا في غرب أفريقيا، ومصفاة الألومينا في الطويلة بأبوظبي. بدأ كلا المشروعين الإنتاج في عام 2019، وفي 2021 أسهما بشكل كبير في أدائنا المالي. وفي مجال البوكسيت، نركز على زيادة الإنتاج من منجمنا الحالي في غينيا، حيث استثمرنا في البنية التحتية، من أجل توفير إمكانية كبيرة لزيادة الإنتاج.</p>
<p> </p>

عبد الناصر بن كلبان الرئيس التنفيذي للشركة لـ «البيان»:

40 ملياراً مساهمة «الإمارات للألمنيوم» بالاقتصاد الوطني 2040

977205_byn_06-02-2023_p18.jpg

<p>مثلما سلطت الحرب بين روسيا وأوكرانيا، الضوء على اعتماد أوروبا الخطير على الوقود الأحفوري، فإن الظواهر الجوية المتكررة المتزايدة الشِـدة، والمرتبطة بالمناخ، تسلط الضوء على أهمية التركيز على بدائل طاقة مستدامة، تصون المناخ. من المفهوم أن تكون الضغوط السياسية والعامة لتقليل الانبعاثات الغازية المسببة للانحباس الحراري الكوكبي، والابتعاد عن إمدادات الطاقة الأولية غير الآمنة، وتطوير مصادر طاقة جديدة، يمكن التعويل عليها، وآمنة وفي المتناول، عند أعلى مستوياتها على الإطلاق. ولكن بدلاً من الاندفاع إلى الأمام، ينبغي لنا أن نفكر بعناية في الخيارات الأكثر واقعية، وكيف يمكن نشرها وتشغيلها في العالم الحقيقي.</p>
<p>ربما نتذكر الأشهر الاثني عشر الأخيرة، على أنها نقطة تحول في قطاع الطاقة في عموم الأمر، فإن هذا لن يكون بسبب الصناعة النووية. فقد انخفضت حصة الطاقة النووية في إجمالي توليد الكهرباء التجارية العالمية في عام 2021 إلى 9.8 %، وهذا أول انخفاض لها دون 10 % في أربعة عقود من الزمن، ونصف ذروتها تقريباً، التي بلغت 17.5 % في عام 1996. في الوقت ذاته، تجاوزت طاقة الرياح والطاقة الشمسية الطاقة النووية للمرة الأولى في عام 2021، لتمثل 10.2 % من إجمالي توليد الطاقة.</p>
<p>في عام 2021، بلغ إجمالي الاستثمارات في مصادر الطاقة المتجددة غير المائية رقماً غير مسبوق (366 مليار دولار)، ما أضاف 257 غيغا واط (الصافي) إلى شبكات الكهرباء، في حين تناقصت الطاقة النووية العاملة بنحو 0.4 غيغا واط.</p>
<p>كما يتمثل التحدي الأساسي الآن، في الحفاظ على التبريد المستمر لقلب المفاعل النووي الذي ينتج الطاقة، وحوض الوقود المستهلك، حتى بعد إغلاق المفاعل.</p>
<p>ينبغي لجميع الدول العالمية، ولكافة المؤسسات، التركيز على التكنولوجيات التي يمكن نشرها بسرعة، وعلى مستوى العالم، لتحل محل الوقود الأحفوري. وكما أوضحت الإصدارات المتتالية من تقرير حالة الصناعة النووية العالمية، فإن الطاقة النووية أبطأ وأكبر تكلفة من أن تتنافس مع تدابير كفاءة الطاقة والطاقة المتجددة.</p>
<p>إن عالمنا أمام تحديات كبيرة ومهمة، ليس فقط تمس رفاهية البشر، وإنما تمس الكثير من جوانب صون المناخ وحفظ المقدرات الطبية. إننا بحاجة ماسة لأن نكون محتاطين لجميع ما يتهدد كوكبنا ومستقبل البشرية. وليس من المفيد أن نتأخر عن أخذ شتى الاحتياطات المهمة في هذا الشأن. وعلينا أن نبتكر الكثير ونعدل ونطوع التحديات لنصنع مستقبلاً مضموناً يحمي البشرية ويصون المناخ.</p>
<p>في كل يوم تبرز عوائق كثيرة تعترض طريقنا في بناء وتجويد ركائز حماية الطاقة. لكن الابتكار هو الحل في النهاية، والجدية في التركيز على استنباط الحلول يجدر أن تكون مقرونة بتعاون دولي حثيث وعاجل.</p>
<p>صحيح أن حلولاً كثيراً مقترحة ربما تفيد في الخروج من العوائق والأزمات، لكن الأمر المهم أن بعض هذه الحلول تؤدي إلى نتائج غير بناءة بفعل تأثيرها الضار بالبيئة وبصحة البشر. إن النتائج المأمولة لهذه التحولات العلمية يجب أن تكون مدروسة وعلى جانب كبير من البحث والتمحيص. ولا بد لجميع الدول والمؤسسات أن تبادر بشكل حاسم وفوري، لتأخذ الدور المأمول واللازم في الصدد.</p>
<p><strong>* مؤلف مشارك لتقارير حالة الصناعة النووية العالمية</strong></p>

الطاقة المستدامة  وحلول المستقبل

target175776708134833082.jpg

<p>أعلنت شركة الإمارات العالمية للألمنيوم، أكبر شركة صناعية في دولة الإمارات خارج قطاع النفط والغاز، تجاوز إنتاجها 40 مليون طن من المعدن المصهور، منذ بدء الإنتاج في 1979، وهو حوالي 3 % من إجمالي الألمنيوم المصنوع على مستوى العالم.</p>
<p>ويعد الألمنيوم مادة أساسية لتطور الحضارة البشرية، ويستخدم مليارات الأشخاص في جميع أنحاء العالم، معدن شركة الإمارات العالمية للألمنيوم في حياتهم اليومية، من ناطحات السحاب، إلى الهواتف الذكية. وأدى نمو شركة الإمارات العالمية للألمنيوم منذ سبعينيات القرن الماضي، إلى جعل الإمارات خامس أكبر دولة منتجة للألمنيوم في العالم. وتمثل الشركة القلب النابض لقطاع الألمنيوم، الذي يسهم بـ 1,5 % في اقتصاد الوطني، ويعتبر الألمنيوم الذي تصنعه الشركة، أكبر صادرات الدولة بعد النفط والغاز، ويتم شحنه إلى أكثر من 50 دولة.</p>
<p>واستغرقت شركة الإمارات العالمية للألمنيوم، حوالي 30 عاماً للوصول إلى 10 ملايين طن من الإنتاج، ولكن تسارع نمو الشركة على مدار العقد الماضي، وأصبحت الشركة عملاقاً صناعياً متكاملاً للألمنيوم على المستوى العالمي، وباعت في العام الماضي 2,54 مليون طن من المعدن المصبوب.</p>
<p>وقال عبد الناصر بن كلبان، الرئيس التنفيذي لشركة الإمارات العالمية للألمنيوم: يمثل الوصول إلى إنتاج 40 مليون طن من الألمنيوم المصهور، إنجازاً يفخر به جميع العاملين في شركة الإمارات العالمية للألمنيوم، حيث يجسد شعارنا «معاً، نبتكر من الألمنيوم حياة عصرية متكاملة. ومنذ تأسيس الشركة على يد المغفور له، الشيخ راشد بن سعيد آل مكتوم، تحت اسم دبي للألمنيوم، سعت الشركة لتعزيز التنويع الاقتصادي في الإمارات، وإلى أن تكون إحدى الشركات الرائدة في صناعة الألمنيوم على مستوى العالم.</p>
<p>وتحتل الشركة مكانة رائدة على مستوى العالم في إنتاج «الألمنيوم عالي الجودة»، وهو المعدن المصنوع وفقاً لمواصفات العملاء، التي تتضمن صناعة السبائك. وأنتجت شركة الإمارات العالمية للألمنيوم، أكثر من 41,6 مليون طن من المعدن المصبوب منذ عام 1979.</p>
<p><strong>استخدام الطاقة الشمسية</strong></p>
<p>وفي عام 2021، أصبحت الإمارات العالمية للألمنيوم، أول شركة في العالم تنتج الألمنيوم باستخدام الطاقة الشمسية النظيفة. وتعتبر هذه الخطوة لإنتاج المعدن الجديد، الذي يحمل الاسم الترويجي «سيليستيال»، نقلة نوعية في القطاع، نظراً لأن استخدام الطاقة الشمسية يحد كثيراً من الانبعاثات المرتبطة بعمليات صهر الألمنيوم.</p>

«الإمارات العالمية للألمنيوم» تحتفي بإنتاج 40 مليون طن

target7536288625745233548.jpg

<p>أكد ستيفانو مارتينيلي، رئيس قطاع التجزئة في منطقة مجلس التعاون لدول الخليج العربية في «أمازون»، أن قطاع التجارة الإلكترونية في الإمارات يواصل ازدهاره القوي، حيث تشير التوقعات الخاصة بالقطاع إلى أنه يواصل تعزيز مكانته ليصبح مصدراً لنمو تجارة التجزئة في الدولة، وكذلك على نطاق أوسع في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا.</p>
<p>وقال إننا ما زلنا نشاهد الكثير من الإمكانات المميزة وفرص النمو في هذا القطاع، ووفقاً للتقرير الأخير الصادر عن «EZDubai»، واصل قطاع التجارة الإلكترونية في الإمارات تحقيق النمو في 2021 ووصل إلى ما يزيد على 5 مليارات دولار، ومن المتوقع أن يتجاوز هذا النمو 8 مليارات دولار بحلول 2025.</p>
<p>وأضاف: في ما يتعلق بخططنا المقبلة، نحن متحمسون لمواصلة المساهمة بدور مهم في تمكين الشركات من تعزيز حضورها والوصول إلى العملاء من خلال التسوق عبر الإنترنت، مع المحافظة على الالتزام بالابتكار بما يعود بالفائدة على عملائنا، من خلال تقديم أفضل تجربة ممكنة لهم عبر تزويدهم بالمنتجات والخدمات الجديدة والمحسنة.</p>
<p>وأضاف: إذا ما أخذنا برنامج «برايم» مثالاً، واصلنا منذ أن أطلقنا برنامج العضوية للبرنامج لأول مرة في الإمارات إضافة قيمة إلى البرنامج من خلال طرح مجموعة من المزايا والعروض الجديدة الحصرية بالأعضاء. وحالياً يمكن لعضوية واحدة في برنامج برايم أن تقدم الكثير من الإمكانات للأعضاء في الإمارات، مع مزايا تشمل العروض والتخفيضات الحصرية على مدار العام بما فيها يوم برايم، كما أطلقت أمازون عرضاً على خدمات أمازون المنزلية حصرياً لأعضاء برنامج برايم، يتضمن خصماً بنسبة 10% ويسري على أكثر من 95 خدمة حسب الطلب، إضافة إلى اشتراك مجاني في ديليفيرو بلس لمدة 12 شهراً، وتوصيل مجاني في اليوم نفسه وخلال يوم واحد، وتوصيل مجاني للمنتجات من أمازون الولايات المتحدة والمملكة المتحدة، ومشاهدة أو تنزيل الآلاف من الأفلام والمسلسلات التلفزيونية الحائزة جوائز، بما فيها إنتاجات أمازون الأصلية مع خدمة برايم فيديو، إلى جانب الحصول مجاناً على الألعاب والمحتوى داخل اللعبة من ألعاب الفيديو من برايم، وغير ذلك الكثير.</p>
<p> </p>
<p><strong>أزمة الشحن</strong></p>
<p> </p>
<p>وحول تأثير أزمة الشحن العالمية على أداء «أمازون»، قال: نحن نبتكر باستمرار بما يعود بالنفع والفائدة على عملائنا وتقديم أفضل الخدمات لهم. يتمثل تركيزنا الرئيسي في ضمان تزويد عملائنا بتجربة تسوق تتميز بالسرعة والموثوقية والراحة. وتعتبر السرعة في توصيل الطرود من المجالات الرئيسية التي نتطلع باستمرار إلى تحسينها والارتقاء بها.</p>
<p>وأضاف: نعتمد في «أمازون» نهجاً يتمحور حول تحقيق رضا العملاء من خلال الاستثمار في الابتكار الرقمي، بدءاً من تحديد احتياجات العملاء والعمل انطلاقاً من هذا الجانب، حيث يرغب العملاء دائماً بتوفير مجموعة واسعة من المنتجات تتيح لهم حرية واسعة للاختيار وبأسعار منخفضة، إضافة إلى عمليات التوصيل السريعة. ونستمر في «أمازون» في تحقيق التقدم والالتزام بالمحافظة على هذه الجوانب الثلاثة، وهو ما ينعكس دائماً بشكل إيجابي على العملاء، وقد حققنا الكثير من الإنجازات في هذه المجالات، ونتطلع لمزيد من النجاح بعد عشر سنوات من الآن.</p>
<p>وتابع: مع الأخذ بالاعتبار وجود بعض الاختلافات في تفضيلات العملاء في ما يتعلق بالتفاصيل، مثل المنتجات المفضلة لديهم أو خيارات التوصيل أو الدفع، تتمثل مهمتنا في تقديم عروض مصممة لتلبية احتياجات ومتطلبات عملائنا، وهو ما يتم التركيز عليه من قبل فرقنا المحلية.</p>
<p>وقال إننا نلتزم دائماً بتقديم تجربة لا مثيل لها لعملائنا، وتزويدهم بمجموعة واسعة من الخيارات تشمل ملايين المنتجات المتوفرة حالياً عبر «Amazon.ae»، والتي تتميز بأسعار منخفضة مع عروض مذهلة خلال فعاليات التخفيضات، مثل يوم برايم، إضافة إلى خيارات الدفع السهلة، وكذلك السرعة والراحة في خيارات التوصيل، مثل التوصيل في اليوم نفسه وخلال يوم واحد.</p>
<p> </p>
<p><strong>يوم برايم</strong></p>
<p> </p>
<p>وحول أهم المزايا التي يوفرها يوم برايم للعملاء في الإمارات، قال: تنطلق فعاليات يوم برايم اليوم وتستمر 48 ساعة، وتقدم عروضاً مميزة وفرصاً لتحقيق الكثير من التوفير على مدى 48 ساعة حصرياً لأعضاء برنامج أمازون برايم في الإمارات عبر «Amazon.ae». ويقدم يوم برايم هذا العام آلاف العروض التي تتيح لأعضاء البرنامج الحصول على منتجات من أشهر العلامات التجارية مثل سامسونغ، بلاك آند ديكر، بوز، هيوجو بوس، أديداس، بولارويد، في مختلف الفئات، بما فيها الإلكترونيات والأزياء والتجميل ومستلزمات المطبخ والمنزل وأجهزة أمازون، وغيرها الكثير.</p>
<p>وأضاف: يمكن لأعضاء برنامج برايم في الإمارات الاستمتاع بعدد من العروض وفرص التوفير المذهلة خلال فعالية التسوق مع خصم يصل إلى 40% على الهواتف المحمولة والإلكترونيات، ويصل إلى 40% على الكتب وألعاب الفيديو ومنتجات أمازون بيسكس، ويصل إلى 45% على أجهزة أمازون، ويصل إلى 50% على المنتجات الأساسية ومنتجات التجميل، ويصل إلى 60% على مستلزمات المنزل والمطبخ والألعاب والرياضة، ويصل إلى 70% على منتجات الموضة، من العلامات التجارية المحلية والعالمية.</p>
<p>ويعد «يوم برايم» فعالية حصرية لأعضاء برنامج برايم الحاليين والجدد، ويمكن لأي شخص الانضمام إلى برنامج برايم أو بدء تجربة مجانية لمدة 30 يوماً للاستفادة من عروض يوم برايم والاستمتاع بمجموعة من مزايا التسوق والمحتوى الترفيهي الأخرى، بما في ذلك عرض جديد على خدمات أمازون المنزلية يتضمن خصماً بنسبة 10% ويسري على أكثر من 95 خدمة حسب الطلب، بما فيها تأجير السيارات، وتنظيف المنزل، والعناية بالحيوانات الأليفة، وأعمال الصيانة، وغير ذلك.</p>

8 مليارات دولار حجم قطاع التجارة الإلكترونية في الإمارات 2025

أكد ستيفانو مارتينيلي، رئيس قطاع التجزئة في منطقة مجلس التعاون لدول الخليج العربية في «أمازون»، أن قطاع التجارة الإلكترونية في الإمارات يواصل ازدهاره القوي.

<p>طوال فترة الوباء، حطمت النساء الأسطورة القائلة إن الاستراتيجيات القائمة على التعاطف وبناء توافق الآراء ضعيفة وغير فعالة. فقد استخدمت القيادات النسائية قابليتها للتكيف وحساسيتها لمتطلبات اللحظة لبناء الوحدة ودعم السلوكات المنقذة للحياة. وبدلاً من استسلامنا للهزيمة أمام المعايير المزدوجة التي تواجهنا، ظلت القيادات النسائية متواضعة، ومثابرة، وجماعية؛ ولكن الأهم من ذلك أنها كانت متسقة وحاسمة.</p>
<p>وفضلاً عن ذلك، فقد تعلمنا من تجاربنا أن نقيم بدقة التضاريس الاجتماعية والسياسية غير المتكافئة التي نعمل فيها، حتى نتمكن من التعامل مع ظروفنا على نحو أكثر استراتيجية. وبالإضافة إلى زيادة وعينا بالفرق بين الوباء الكاسح والمتوطن، (كوفيد 19)، والإنفلونزا، قمنا أيضاً بتصويب المزيد من الاهتمام إلى العنف، والعنف القائم على النوع الاجتماعي.</p>
<p>ولطالما عدّت هذه المشكلة متوطنة - كارثة دورية تبدأ في شهر العسل وتنتهي في المستشفى، ويجب أن نتعامل معها بالطريقة نفسها التي نتعامل بها مع الفيروس، وهذا يعني عزل الجناة وتقديمهم للعدالة، وإنشاء أنظمة للكشف عن حالات العنف ومعالجتها، والتعامل مع المجتمعات لوقف انتشارها، ويجب أن نبتكر تدابير علاجية ووقائية تشمل الرجال والفتيان، حتى يحدث تحول ثقافي دائم.</p>
<p>إن الطريق نحو ما بعد الجائحة ما زال طويلاً؛ ويتطلب اجتيازه مثابرة المرأة وفطنة استراتيجية. ويجب أن نستهدف العدالة والأنظمة الاجتماعية التي تركت النساء لبعض أشكال التطاول والاستغلال ونصلحها، ويجب أن نسخر القوة غير المباشرة الضخمة التي يمكن للنساء المتمكنات سياسياً واقتصادياً استخدامها ضد العنف. ويجب أن نحشد الهيئات التشريعية والمكاتب الحكومية بالعنصر النسوي، لنخلق بذلك كتلة حرجة يمكنها تغيير نموذج العدالة، والسلام، والأمن، والصحة.</p>
<p>وقد لا يؤدي كسر التحيز إلى وقف فوري للعنف داخل الأسر. ولكن مع وجود المزيد من النساء في مناصب القيادة على كل المستويات وفي كل القطاعات، سنزيد تدريجياً من وصولنا الجماعي إلى التعليم، والعمل المربح، وجميع الموارد الأخرى اللازمة لمساعدة النساء على الهرب من العنف.</p>
<p>منذ عام 1911 والمجتمعات في جميع أنحاء العالم تخصص أياماً وشهوراً، بل حتى عقوداً (في حالة إفريقيا) للاحتفال بإنجازات المرأة، وتعزيز الحلول لمواجهة التحديات الجديدة والمستمرة. ولكن على مدار العامين الماضيين، وسعت جائحة (كوفيد 19) نطاق محنة النساء لتصل إلى أبعاد كبيرة، ما يبرز الضرورة الملحة لموضوع اليوم العالمي للمرأة لهذا العام وهو «كسر التحيز».</p>
<p>إن المسؤولية تقع على عاتقنا، نحن نساء العالم، لنفي بهذه المهمة. وبالاعتماد على براعتنا، يجب أن نحول تركيزنا، ونجدد خطابنا العالمي، وندخل حقبة جديدة من القيادة النسائية.</p>
<p>ولا شك في أن النساء تحملن العبء الأكبر من تكاليف الوباء، إذ أُجبِرت الكثيرات منهن على الاحتماء من عدو صامت أصبحنا ندرك الآن أنه أقل فتكاً من أقرب أقربائهن، وكانت العديد من النساء ضحايا لما تسميه هيئة الأمم المتحدة للمرأة «جائحة الظل»، إذ عانين الضرب والاغتصاب، وتعرضن للشتائم والصدمات النفسية في مكان كان ينبغي أن يكون ملاذاً آمناً لهن من كارثة بيولوجية.</p>
<p>ويوثق أحد الإحصاءات الصاعقة لهذه الفترة عدد النساء اللواتي لم يعانين أو يشهدن أي عنف منزلي، امرأة واحدة من كل عشر نساء. نعم هذا صحيح. ففي ليبيريا، أبلغ واحد فقط من كل عشرة مشاركين في الاستطلاع عن عدم مشاهدته العنف أو ذلك القائم على النوع الاجتماعي، وأفاد اثنان فقط من كل عشرة بأنهما لم يعانيا هذا النوع من العنف أثناء الإغلاق المرتبط بـ(كوفيد 19).</p>
<p>وهناك علاقة عكسية واضحة بين التعليم وقابلية التعرض للعنف والعنف القائم على النوع الاجتماعي. والمجموعات الأقل تعليماً أكثر عرضة للخطر عموماً، لأنها غالباً ما تكون لديها فاعلية اقتصادية وسياسية ضعيفة، وتعاني نقصاً في الوصول إلى النظم الصحية التي يمكنها اكتشاف الأخطار ومعالجتها. وهؤلاء النساء يعانين وحدهن ولكن معاً؛ إذ يستمعن إلى صرخات بعضهن بعضاً عبر النوافذ والجدران.</p>
<p>وعلى الرغم مما نواجهه من عيوب هيكلية، فقد ارتقت النساء إلى مستوى التحدي. إذ في الحكومة، سرعان ما قمنا بوضع تدابير غير شعبية ولكنها فعالة بلا شك للحد من انتشار (كوفيد 19). إن رئيسة وزراء نيوزيلندا، جاسيندا أرديرن، ليست سوى واحدة من بين العديد من القيادات النسائية التي مددت حدود البراعة والتصميم في ما يتعلق بإنقاذ حياة الناس.</p>
<p>واستفادت النظم الصحية أيضاً من قيادة المرأة، فقد ثابرت المديرة العامة لوكالة الخدمات العامة في ليبيريا، ماري بروه، بثبات وأنشأت أدوات تتبُّع على شبكة الإنترنت لتقييم حالات (كوفيد 19)، ورصد العلاجات واللقاحات والإمدادات؛ وأطلقت حملة تنظيف على مستوى المدينة في (مونروفيا) قبيل احتفالات البلاد بالذكرى المئوية الثانية.</p>
<p>لقد كسرت النساء الليبيرات البروتوكولات والتقاليد لإنقاذ أرواح الناس، وسد الفجوات بين الأنظمة العريقة واحتياجات اللحظة. وبينما ركز البعض الآخر على الوباء فقط، اتخذت القيادات النسائية زمام المبادرة لإنشاء مراكز لرعاية الأمومة في نقاط رعاية المصابين بـ (كوفيد 19)، ما قلل من وفيات الرضع، وحشدن أيضاً دعم المجتمعات الدينية لإنشاء مراكز اختبار، ما أدى إلى توسيع شبكة نقاط السيطرة على تفشي المرض.</p>
<p>إذا كنت امرأة تقرئين هذا المقال، فنحن نشجعك على ممارسة دور قيادي عام، بدءاً من مجتمعك. نحن نؤمن بك فالعالم لك وينتظر أن تفوزي فيه.</p>
<p>* حائزة جائزة نوبل للسلام، الرئيسة السابقة لجمهورية ليبيريا، مؤسسة مركز إيلين جونسون سيرليف الرئاسي للمرأة والتنمية.</p>
<p>**  رئيس قسم تطوير الأسواق المالية في البنك المركزي الليبيري، زميل في برنامج أسواق رأس المال التابع للمؤسسة المالية الدولية: معهد ميلكن.</p>
<p> </p>

قيادة نسائية ترسخ أسس العدالة والرفاه والصحة

target1740486783079040303.jpg

<p>أكد ديميتري كيركِنتزس الأمين العام للمكتب الدولي للمعارض، أن نجاح الإمارات في إقامة نسخة لا تنسى من معرض إكسبو الدولي يعود إلى رؤية قيادتها الرشيدة وإلى الجهود المشتركة التي بذلتها الجهة المنظمة وجميع المشاركين الذين ثابروا لتقديم حدث تاريخي للمنطقة والعالم بأسره، وبين أن «إكسبو 2020 دبي» بات رمزاً عالمياً للتضامن الإنساني.</p>
<p>وقال في حوار مع وكالة أنباء الإمارات: إن إكسبو أثبت أن التعاون القائم على التضامن ممكن وضروري في مواجهة التحديات الضخمة التي يتعين على البشرية التصدي لها سواء على مستوى حماية البيئة والتنوع الحيوي والتعليم والصحة إلى جانب حالات غياب المساواة المتعددة التي فاقمتها جائحة كورونا على مستوى العالم.</p>
<p>وأضاف: إكسبو 2020 دبي أظهر أيضاً أننا عبر المساهمة في تواصل العالم يمكننا استكشاف عالم من الإمكانيات التي لا نهاية لها لصالح البشرية وأننا يداً بيد يمكننا أن نتحلى بالجرأة لكي نبتكر ونمضي قدماً. ويمثل هذا الاحتفال بالتقدم البشري دليلاً على أن للأمل والتعاون القدرة على إظهار أفضل ما لدى البشرية.</p>
<p><strong>مسيرة حافلة</strong></p>
<p>وحول تجربة الإمارات في استضافة «إكسبو 2020 دبي» قال الأمين العام للمكتب الدولي للمعارض: إننا عندما نستذكر المسيرة نحو إقامة «إكسبو 2020 دبي» وفترة انعقاد فعالياته الممتدة 6 أشهر .</p>
<p>والتي سجل فيها أكثر من 24 مليون زيارة، نستطيع القول إنها كانت نسخة استثنائية بالفعل من إكسبو الدولي. لم يكن ليتوقع مدى تأثير الجائحة غير أن إكسبو 2020 دبي وعلى الرغم من مواجهة هذا التحدي أصبح رمزاً للوحدة والأمل وذكرنا بأهمية التضامن البشري والتعاون الدولي من أجل التصدي للتحديات المشتركة.</p>
<p>وتابع: بعد مرور فترة من الزمن ساد فيها التباعد بين الناس مثل «إكسبو 2020 دبي» الفرصة المثلى لتجتمع 192 دولة مشاركة معاً ويتواصل بعضها مع بعض وذلك بغية توحيد صفوفها بحثاً عن حلول للتحديات العالمية والمشاركة في حوارات والتعاون من أجل صنع مستقبل أفضل.</p>
<p>لقد كان العالم يدعو لتحقيق المزيد من الوحدة والمزيد من التفاؤل بشأن المستقبل وكان إكسبو 2020 دبي المنصة المثالية لإطلاق تحرك جديد، أتاح للبلدان التفكر في ما مضى والتحاور بشأن ما علينا فعله مستقبلاً.</p>
<p>وحول التأثيرات واسعة المدى التي يتركها إكسبو 2020 دبي على مختلف القطاعات. قال: إن إرث «إكسبو 2020 دبي» سيقاس بالسنوات والعقود، إذ يطول تأثيره بعيد المدى طيفاً واسعاً من المجالات غير الملموسة مثل التعليم والتقدم الاجتماعي والتفكير المستدام والتعاون الدولي على سبيل المثال.</p>
<p>ومتأكد من أن كل زائر يرى أن إكسبو أدى دوراً حاسماً في تغيير تصرفاتهم وفي مساعدتهم على إقامة شبكة علاقات جديدة وفي توسيع آفاقهم، وفي رسم ملامح مستقبلهم. إضافة إلى ذلك فقد ترك إكسبو بالطبع إرثاً ملموساً مهماً حافلاً بالابتكار، بما في ذلك الموقع المبهِر، الذي سيواصل تقديم أفكار وحلول جديدة بوصفه منطقة جميلة وجديدة في مدينة دبي.</p>
<p><strong>رفاهية العمال</strong></p>
<p>وحول جهود «إكسبو 2020 دبي» على صعيد دعم رفاهية العمال، قال ديميتري كيركنتزس: إن ظروف العمل ورفاهية العمال شكلت الأولوية القصوى للجهة المنظمة لإكسبو 2020 وللمكتب الدولي للمعارض والمشاركين الدوليين. وقد تجسد ذلك في التدابير الصارمة المتخذة، التي تجاوزت حتى مستوى المعايير المعتمدة في الدولة والمنطقة ككل.</p>
<p>ونفذ «إكسبو 2020 دبي» بإرادته برنامجاً وضع الابتكار في الحسبان، بدءاً بالتخطيط للحدث الدولي ووصولاً إلى إدارته باستخدام تقنيات حديثة لمتابعة صحة العمال ورفاهيتهم. وعبر استخدام تقنية مبتكرة قابلة للارتداء، أسهم «إكسبو 2020 دبي» في تحسين سلامة العمال في الموقع، بل ساعد أيضاً على تطوير نماذج تنبؤية قادرة على تغيير القطاع بأكمله إلى الأفضل.</p>
<p><span style="color: rgb(128, 0, 0);"><u><strong>نموذج ملهم</strong></u></span></p>
<p>أوضح ديميتري كيركنتزس الأمين العام للمكتب الدولي للمعارض، أن دولة الإمارات بذلت جهوداً هائلة لتقديم نسخة من إكسبو الدولي جمعت أفضل الأفكار من جميع أنحاء العالم وألمعها وستترك أثراً فارقاً، وأعرب عن ثقته في أن «إكسبو 2020 دبي» سيمثل نموذجاً لامعاً يلهم الآخرين في المنطقة وسائر العالم نظراً إلى الاهتمام الذي حظي به الحدث الدولي والمنافع الملموسة لتنظيم إكسبو دولي.</p>

الأمين العام للمكتب الدولي للمعارض:

«إكسبو 2020» رمز عالمي للتضامن الإنساني

target1067111212306388837.jpg

أكد ديميتري كيركِنتزس الأمين العام للمكتب الدولي للمعارض، أن نجاح الإمارات في إقامة نسخة لا تنسى من معرض إكسبو الدولي

نتائج البحث عن: نبتكر عن بعد